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OGFC级配特点及路用性能研究
| 论文题名： | OGFC级配特点及路用性能研究 |
| 关键词： | OGFC混合料;级配规律;配合比设计;路用性能 |
| 摘要： | OGFC技术自从20世纪80年代末引进我国以来，经过研究和推广已经成为我国沥青路面面层的混合料类型之一。由于不同于一般的沥青混凝土，合理选择及应用OGFC混合料的级配，保证OGFC混合料的骨架密实结构的特性与优良路用性能是OGFC混合料应用的关键。 本文依据我国OGFC实际应用情况，统计了常用的三种筑路材料(玄武岩、辉绿岩、花岗岩)的性能指标，研究我国OGFC混合料的矿料在不同地区的运用情况，分析OGFC矿料在我国各地区的普遍性特点。 同时，收集了从1996年至今，有关OGFC-13混合料在我国不同时期以及不同地区的应用资料，分析不同地区的OGFC级配关键筛孔的差异，研究各地区的OGFC级配的地区特征；按照OGFC混合料在不同时间段的应用情况，研究了OGFC级配发展变化的特点和规律，结果表明，OGFC-13级配从使用初期发展到现阶段具有明显的变化，并提出了现阶段我国在应用OGFC时的普遍性。 在以上研究的基础上，研究了不同岩性OGFC-13级配和混合料路用性能的关系，以及空隙率和混合料路用性能关系。结果表明，4.75mm通过率的变化对混合料的路用性能影响具有重要意义。 结合以上的调查研究，选用推荐级配为试验级配，通过掺加不同剂量木质素纤维和胶粉(分别采用干法和湿法)，分析其对OGFC-13级配混合料的路用性能的影响研究。 |
| 作者： | 王磊 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 张宜洛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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