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原文传递 高强耐磨热轧合金护轨的研制
论文题名: 高强耐磨热轧合金护轨的研制
关键词: 高强耐磨;热轧;合金护轨;珠光体;塑韧性指标
摘要: 针对非对称异型断面的槽型护轨热处理工艺复杂、变形量大、硬度偏低等问题,本文提出了我国高强耐磨热轧合金护轨的研究方案,并开展了高强耐磨合金护轨的实验室研究、工业性试制及实物轨性能研究。
  设计了10组化学成分不同的试验钢,研究Mn、Cr、V元素对试验钢性能的影响。实验室研究结果表明:1#、2#、4#、5#、6#、7#试验钢的抗拉强度在1200MPa以上;1#、5#、7#试验钢的布氏硬度大于360HB;全部试样钢的伸长率均大于10%;除5#试验钢以外,其他试验钢的冲击功均大于10J。各试验钢的组织均为细片状珠光体组织,而7#试验钢脱碳层处出现了马氏体组织;1#、5#、6#、7#试验钢的片间距小于或等于100μm;各组试验钢的晶粒度基本在6~7.5级之间,5#试样钢的晶粒度最高;对比分析2#、3#试验钢的精细组织,发现2#试验钢样品中渗碳体片层出现了明显的珠光体片折断、碎化、球化,且在片层间的铁素体上有细小弥散的第二相粒子析出。
  随着Mn、Cr、V元素合金加入量的增加,试验钢的强、硬度均有明显的提高,且具有一定的线性规律。Mn元素对于硬度的影响十分显著,当钢中Mn含量从0.75%增至1.50%时,试验钢布氏硬度提高近20%;Cr元素对C曲线右移有明显作用,提高Cr含量可以有效提高试验钢的强度和硬度;Cr、Mn元素均能提高过冷奥氏体的稳定性,降低珠光体转变的开始温度,有效细化珠光体片层间距;V元素细化晶粒的作用明显,含V的试验钢与不含V的相比晶粒度提高1级。适当V元素的加入可以提高试验钢的韧性,但当V含量达到0.18%时,韧性明显降低。
  在实验室成分优化的基础上,开展了合金护轨的工业性试制和实物性能研究。采用15t电感应炉冶炼模铸成420×420 mm的铸锭,经锻造开坯后采用普通轧机轧制成U33槽型钢,实物性能研究结果表明,试制的合金护轨室温下工作边抗拉强度达到1298MPa、工作边硬度为386HB,伸长率A为9.5%,显微组织为细片状珠光体,其他各项指标均满足TB/T3110、TB/T2344技术条件的要求,各项性能达到了预期目标。与U75V淬火护轨相比,热轧合金护轨的抗拉强度和工作面硬度均高于U75V淬火护轨,而两者塑韧性指标相当,合金护轨具有更好的强韧性配合,更适
作者: 梁旭
专业: 材料加工工程
导师: 周清跃
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中国铁道科学研究院
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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