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原文传递 有轨电车模拟运行系统和有轨电车模拟运行方法
专利名称: 有轨电车模拟运行系统和有轨电车模拟运行方法
摘要: 本发明提供一种有轨电车模拟运行系统和有轨电车模拟运行方法,有轨电车模拟运行系统包括实体模型组、传感器组、上位机和下位机;有轨电车模拟运行方法使用上述的有轨电车模拟运行系统对有轨电车进行模拟运行;模拟运行方法包括读取并显示预设的有轨电车模拟运行模型;根据运行设定参数数据改变有轨电车实体模型在轨道实体模型上的运行状态,同时根据运行设定参数数据改变有轨电车模拟模型在轨道模拟模型上的运行状态;根据实时的有轨电车模拟运行模型生成并显示模拟运行图组;获取多个时间点的监测数据组,根据多个监测数据组生成并显示监测数据表。有轨电车模拟运行方法可对列车行驶中的各种状况进行模拟,提前获取各个问题的解决方案。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 暨南大学
发明人: 武建华;严冬松;谢勇君;张紫萱;石金潮
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-09T00:00:00+0800
申请号: CN201910366433.1
公开号: CN110104036A
代理机构: 珠海智专专利商标代理有限公司
代理人: 林永协
分类号: B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27
申请人地址: 510632 广东省广州市黄埔大道西601号
主权项: 1.有轨电车模拟运行系统,其特征在于,包括: 实体模型组,包括轨道实体模型和有轨电车实体模型; 传感器组,包括设置在所述有轨电车实体模型上的第一电压传感器、第一电流传感器、温度传感器和湿度传感器,所述传感器组还包括设置在所述轨道实体模型上的第二电压传感器、第二电流传感器和对射光电传感器,多对所述对射光电传感器沿所述轨道实体模型的延伸方向排列在所述轨道实体模型上; 上位机和下位机,所述下位机获取来自所述传感器组的采集数据并生成监测数据组,所述上位机通过无线网络获取来自所述下位机的所述检测数据组。 2.根据权利要求1所述的有轨电车模拟运行系统,其特征在于: 所述轨道实体模型呈环绕跑道状。 3.有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 采用上述权利要求1或2所述的有轨电车模拟运行系统进行有轨电车模拟运行; 所述有轨电车模拟运行方法包括: 读取模型步骤,读取并显示预设的有轨电车模拟运行模型; 模拟运行步骤,根据从交互窗口中获取的运行设定参数数据改变所述实体模型组中所述有轨电车实体模型在所述轨道实体模型上的运行状态,同时根据所述运行设定参数数据改变所述有轨电车模拟运行模型中有轨电车模拟模型在轨道模拟模型上的运行状态; 图组显示步骤,根据实时的所述有轨电车模拟运行模型生成并显示模拟运行图组; 数据表显示步骤,在执行所述图组显示步骤的同时,根据获取的所述监测数据组生成并显示监测数据表。 4.根据权利要求3所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 所述读取模型步骤前还包括预设模型步骤; 所述预设模型步骤中,根据从交互窗口中获取的模型设定参数数据生成有轨电车模拟运行模型,存储所述有轨电车模拟运行模型。 5.根据权利要求4所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 所述模型设定参数数据包括站点设定参数数据、供电区间设定参数数据、监测点设定参数数据、红绿灯设定参数数据和列车设定参数数据。 6.根据权利要求3所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 所述图组显示步骤中,所述模拟运行图组包括逻辑线路图; 根据所述有轨电车模拟运行模型和已获取的地理位置数据生成所述逻辑线路图。 7.根据权利要求3所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 所述图组显示步骤中,所述模拟运行图组包括循环路线图,所述循环路线图的路线呈环绕跑道状。 8.根据权利要求3所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 所述图组显示步骤中,还包括: 显示预存的站点图; 判断所述对射光电传感器是否获取所述有轨电车实体模型的到站感应信号,若是,根据所述到站感应信号在所述站点图上显示到站提醒信息。 9.根据权利要求8所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 所述站点图中显示多个站点名称和与每个所述站点名称对应的图形符号,所述到站提醒信息为所述图像符号的色值变化。 10.根据权利要求3至9任一项所述的有轨电车模拟运行方法,其特征在于: 模拟运行步骤中,所述运行设定参数数据包括速度数据、启动时间数据、启动延时数据和加减速时间数据。
所属类别: 发明专利
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