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原文传递一种无人机自动化机场

专利名称：	一种无人机自动化机场
摘要：	本实用新型公开了一种无人机自动化机场，包括盒体和盒盖，盒体内设有停机平台，盒体上还设有中央控制系统，该中央控制系统可与无人机的通信装置进行通信以及设有控制无人机停在停机平台指定位置的控制模块，停机平台上设有主推拉杆装置和副推拉杆装置，主推拉杆装置包括第一主推拉杆和第二主推拉杆，且设有驱动第一主推拉杆和第二主推拉杆的主驱动装置；副推拉杆装置包括第一副推拉杆和第二副推拉杆，且设有驱动第一副推拉杆和第二副推拉杆的副驱动装置，副推拉杆装置上设有与无人机上的充电端口对应的充电接口，该无人机自动化机场可以实现无人机的自动化停放，进而实现机场无人值守，降低劳动强度，提高工作效率，实现机场的全自动化。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州昊舜视讯科技有限公司
发明人：	么江徽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201821433540.9
公开号：	CN209225414U
代理机构：	广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	胡拥军;糜婧
分类号：	B64F1/00(2006.01);B;B64;B64F;B64F1
申请人地址：	310000 浙江省杭州市五常街道联胜路10号3幢3号门5层
主权项：	1.一种无人机自动化机场，包括盒体和可自动开闭的盒盖，所述盒体内设置有停机平台，所述盒体上还设置有中央控制系统，该中央控制系统可与无人机的通信装置进行通信以及设有控制无人机停在所述停机平台指定位置的控制模块，其特征在于：所述停机平台上还设置有主推拉杆装置和副推拉杆装置，所述主推拉杆装置包括第一主推拉杆和第二主推拉杆，所述第一主推拉杆和第二主推拉杆沿盒体横向平行设置，所述副推拉杆装置包括第一副推拉杆和第二副推拉杆，所述第一副推拉杆和第二副推拉杆沿盒体纵向平行设置，所述第一副推拉杆与所述第二副推拉杆上均设有与无人机上的充电端口对应的充电接口，所述主推拉杆装置还包括驱动第一主推拉杆和第二主推拉杆沿盒体纵向移动的主驱动装置，所述副推拉杆装置还包括驱动第一副推拉杆和第二副推拉杆沿盒体横向移动的副驱动装置。 2.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述充电端口设置在无人机的起落架上，所述起落架上还设置有辅助校准装置。 3.如权利要求2所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述辅助校准装置包括有固定架，所述固定架上设有V形定位凹槽，所述第一副推拉杆和第二副推拉杆均设有可插入所述V形定位凹槽内的弹性伸缩杆。 4.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述第一主推杆包括滚轴和设置于滚轴上的缓冲带，所述第二主推拉杆与第一主推拉杆结构相同。 5.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述自动化机场设有环境采集装置，所述环境采集装置将采集的信息传输至所述中央控制系统。 6.如权利要求5所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述环境采集装置包括空气信息采集装置、音视频采集装置和风力风向采集装置。 7.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述自动化机场还设置有用于与外部网络通信的通讯模块，所述通讯模块连接于所述中央控制系统。 8.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述盒体上设置有驱动盒盖开闭的电动伸缩机构。 9.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述充电端口与所述副推拉杆装置上的充电接口之间采用磁吸的方式连接。 10.如权利要求1所述的一种无人机自动化机场，其特征在于：所述主推拉杆装置和副推拉杆装置呈“井”字形分布。
所属类别：	实用新型