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原文传递出风口及包括其的车辆

专利名称：	出风口及包括其的车辆
摘要：	本发明公开了一种出风口及包括其的车辆，所述出风口包括：电机，所述电机包括输出轴；第一单向轴承和第二单向轴承，所述第一单向轴承和所述第二单向轴承均与所述电机联接；内层导风装置，所述内层导风装置与所述第一单向轴承联接；以及外层导风装置，所述外层导风装置与所述第二单向轴承联接；其中，借助于所述输出轴以正向和反向的旋转，所述电机能够实现1)通过所述第一单向轴承驱动所述内层导风装置；2)通过所述第二单向轴承驱动所述外层导风装置两种状态之间的切换。根据本发明的出风口使用单个电机在正反转时分别驱动内层或外层导风装置往复运动，进行两个方向的气流调节，在较低成本及更少的机械输入下实现了该功能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司
发明人：	唐煜成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910496260.5
公开号：	CN110103677A
代理机构：	北京永新同创知识产权代理有限公司
代理人：	俞世杰
分类号：	B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	201206 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区巨峰路2166号
主权项：	1.一种出风口，其特征在于，所述出风口包括：电机，所述电机包括输出轴；第一单向轴承和第二单向轴承，所述第一单向轴承和所述第二单向轴承均与所述电机联接；内层导风装置，所述内层导风装置与所述第一单向轴承联接；以及外层导风装置，所述外层导风装置与所述第二单向轴承联接；其中，借助于所述输出轴以正向和反向的旋转，所述电机能够实现1)通过所述第一单向轴承驱动所述内层导风装置；2)通过所述第二单向轴承驱动所述外层导风装置两种状态之间的切换。 2.如权利要求1所述的出风口，其特征在于，所述第一单向轴承包括第一内环和第一外环，所述第二单向轴承包括第二内环和第二外环，所述第一外环与所述第二外环的单向旋转方向相反。 3.如权利要求2所述的出风口，其特征在于，所述第一单向轴承与所述第二单向轴承相互叠置。 4.如权利要求3所述的出风口，其特征在于，所述输出轴套接于所述第一内环和所述第二内环中，所述内层导风装置与所述第一外环联接，所述外层导风装置与所述第二外环联接。 5.如权利要求4所述的出风口，其特征在于，所述输出轴作为所述第一内环和所述第二内环。 6.如权利要求4所述的出风口，其特征在于，所述出风口包括内层导风装置传动机构和外层导风装置传动机构，所述内层导风装置通过所述内层导风装置传动机构与所述第一外环联接，所述外层导风装置通过所述外层导风装置传动机构与所述第二外环联接。 7.如权利要求6所述的出风口，其特征在于，所述内层导风装置传动机构包括连杆，所述连杆一端联接到所述内层导风装置，所述连杆另一端联接到所述第一外环。 8.如权利要求7所述的出风口，其特征在于，所述内层导风装置传动机构还包括齿轮组，所述齿轮组中的一个齿轮设置在所述第一外环的外部，所述连杆另一端偏心地连接到所述齿轮组中的另一个齿轮。 9.如权利要求6所述的出风口，其特征在于，所述外层导风装置传动机构包括传动杆，所述传动杆一端与所述外层导风装置联接，另一端与所述第二外环联接。 10.如权利要求9所述的出风口，其特征在于，所述传动杆设置有轨迹槽凸点，所述第二外环的外部设置有轨迹槽，所述轨迹槽凸点适于在所述轨迹槽内移动。 11.如权利要求1-10中任一项所述的出风口，其特征在于，所述内层导风装置为叶片、滚筒或移动块，所述外层导风装置为叶片、滚筒或移动块。 12.如权利要求1所述的出风口，其特征在于，所述外层导风装置为外层叶片，所述外层叶片包括两个外层叶片，所述两个外层叶片平行设置，每个外层叶片包括两个相互铰接的叶片。 13.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-12中任一项所述的出风口。
所属类别：	发明专利