专利名称: |
车辆的出风口组件及具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车辆的出风口组件及具有其的车辆,车辆的出风口组件包括:出风口壳体、出风口第一饰圈、出风口第二饰圈和氛围灯灯带,出风口壳体限定出出风口,出风口第一饰圈与出风口壳体相连,且环绕出风口,出风口第二饰圈与出风口第一饰圈相连,且环绕出风口,出风口第二饰圈为透光材料制成,氛围灯灯带的至少部分夹设于出风口第一饰圈与出风口第二饰圈之间,且环绕出风口。根据本实用新型实施例的出风口组,使氛围灯灯带可以隐蔽的设置在出风口第一饰圈与出风口第二饰圈间,使出风口组件的整体观赏性更强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
费鹏展;张玲;卞成国;李向东;张志刚;王如德;金哲;张明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821535261.3 |
公开号: |
CN208993460U |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 |
主权项: |
1.一种车辆的出风口组件,其特征在于,包括: 出风口壳体,所述出风口壳体限定出出风口; 出风口第一饰圈,所述出风口第一饰圈与所述出风口壳体相连,且环绕所述出风口; 出风口第二饰圈,所述出风口第二饰圈与所述出风口第一饰圈相连,且环绕所述出风口,所述出风口第二饰圈为透光材料制成; 氛围灯灯带,所述氛围灯灯带的至少部分夹设于所述出风口第一饰圈与所述出风口第二饰圈之间,且环绕所述出风口。 2.根据权利要求1所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述出风口第一饰圈朝向所述出风口第二饰圈的一侧设有第一安装槽,所述出风口第二饰圈朝向所述出风口第一饰圈的一侧设有第二安装槽,所述氛围灯灯带的至少部分安装在所述第一安装槽和所述第二安装槽内。 3.根据权利要求2所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一安装槽和所述第二安装槽中的一个设有支撑筋,所述支撑筋抵压所述氛围灯灯带。 4.根据权利要求2所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一安装槽设有第一支撑筋,所述第二安装槽设有第二支撑筋,所述第一支撑筋、所述第二支撑筋均抵压所述氛围灯灯带。 5.根据权利要求4所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一支撑筋、所述第二支撑筋交错设置。 6.根据权利要求4所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一支撑筋为多个且沿周向间隔开布置,且相邻的两两一组分为多组,所述第二支撑筋为多个且沿周向间隔开布置,每个所述第二支撑筋在周向上位于每组的两个所述第一支撑筋之间。 7.根据权利要求4所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述第一支撑筋朝向所述出风口第二饰圈的一侧和所述第二支撑筋朝向所述出风口第一饰圈的一侧均设有卡槽。 8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆的出风口组件,其特征在于,所述出风口第一饰圈与所述出风口第二饰圈卡接,所述出风口第一饰圈与所述出风口壳体卡接。 9.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆的出风口组件,其特征在于,还包括:氛围灯灯头,所述氛围灯灯头安装于所述出风口壳体,所述出风口第一饰圈设有避让孔,所述氛围灯灯带贯穿所述避让孔且与所述氛围灯灯头电连接。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的出风口组件。 |
所属类别: |
实用新型 |