专利名称: |
船首形状 |
摘要: |
本发明提供一种船首形状。在船舶的船首形状(1)中,在除船首端之外的左右两侧的区域中,且至少在比满载吃水线靠下方,具有膨出状突出的突出部(1a)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
日本日联海洋株式会社 |
发明人: |
折原秀夫;冈本直也;斋藤裕树;增田圣始;高岸宪玺 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201680091854.2 |
公开号: |
CN110114266A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李洋;苏琳琳 |
分类号: |
B63B1/06(2006.01);B;B63;B63B;B63B1 |
申请人地址: |
日本神奈川县 |
主权项: |
1.一种船首形状,是船舶的船首形状,其特征在于, 在除船首端之外的左右两侧的区域中,且至少在比满载吃水线靠下方,具有膨出状突出的突出部。 2.根据权利要求1所述的船首形状,其特征在于, 所述突出部在距离船首端的长度LB/L≥0.05的范围形成, 从最大突出位置至船首端为止的长度LB、max在LB、max/L≥0.025的范围确定, 最大突出量BB、max相对于船体最大宽度B在BB、max/B≥0.03的范围确定, 从满载吃水线至所述最大突出位置为止的深度dB、max在dB、max/d≤0.30的范围确定。 3.根据权利要求2所述的船首形状,其特征在于, 所述船舶的方形系数CB为0.75以上。 4.根据权利要求2或3所述的船首形状,其特征在于, 所述船舶的全长L和船体最大宽度B位于L/B≤8.0的范围。 5.根据权利要求1~4中的任一项所述的船首形状,其特征在于, 所述船舶为180m以上。 |
所属类别: |
发明专利 |