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原文传递充电桩分配系统及方法

专利名称：	充电桩分配系统及方法
摘要：	本发明公开了一种充电桩分配系统及方法，涉及电动汽车充电桩技术领域，旨在解决现有的电动汽车充电桩管理系统便利性不佳的问题。其技术方案要点是，系统包括捕捉模块、匹配模块、排序模块一、排序模块二、映射模块和控制模块，捕捉模块接收到电动汽车的充电预约后，匹配模块能够根据电动汽车的车辆信息快速为电动汽车匹配相应的充电分区，然后映射模块会根据分区内充电柜的空闲情况为电动汽车匹配合适的充电柜并生成匹配信息，并由控制模块将匹配信息发送至对应的充电分区。本发明能够根据电动汽车当前的车辆信息自动为电动汽车匹配合适的充电柜，不需要用户额外花费较多的时间去进行充电桩站点的选择，具有使用便利性佳的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州奇才电子科技股份有限公司
发明人：	陈红渠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
申请号：	CN201910270808.4
公开号：	CN110103762A
代理机构：	北京弘慧知识产权代理有限公司
代理人：	朱紫晓
分类号：	B60L53/66(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	215000 江苏省苏州市吴江区同里镇同兴村
主权项：	1.一种充电桩分配系统，包括根据地理位置划分的多个充电分区，每一所述充电分区均包括多个充电柜，其特征在于，还包括：捕捉模块(1)，配置为用于响应电动汽车的充电预约操作而获取电动汽车的车辆信息，并根据获取的车辆信息生成与所述电动汽车对应的特征信息；匹配模块(2)，配置为用于根据所述电动汽车的特征信息和充电分区的地理位置为所述电动汽车匹配相应的充电分区；排序模块一(3)，配置为用于获取所述充电分区的当前可用充电柜的编号信息，并根据所述充电分区中预设的每一充电柜的使用优先级将所述充电分区的可用充电柜的编号信息按照使用优先级从高到低的顺序进行排序并投入空闲库；排序模块二(4)，配置为用于根据所述电动汽车的车辆信息获得所述电动汽车的充电权重，并将与所述充电分区对应的电动汽车的车辆信息按照充电权重从大到小的顺序进行排序并放入分配库；映射模块(5)，配置为用于取出所述空闲库中排序最前的编号信息和对应的所述分配库中排序最前的车辆信息，并将取出的编号信息和取出的车辆信息建立匹配关系且生成匹配信息；控制模块(6)，配置为用于根据所述映射模块(5)生成的匹配信息产生匹配数据集，并将所述匹配数据集下发至对应的充电分区；其中，所述充电分区按照接收的匹配数据集进行充电柜的充电分配。 2.根据权利要求1所述的充电桩分配系统，其特征在于，所述电动汽车对应的特征信息包括当前可行驶里程信息；所述匹配模块(2)包括：获取单元(21)，配置为用于根据所述电动汽车的当前可行驶里程信息获取所述电动汽车可行驶到的充电分区以及可行驶到的充电分区的地理位置；匹配单元(22)，配置为用于在所述获取单元(21)获取的充电分区中为所述电动汽车匹配一个最优的充电分区。 3.根据权利要求2所述的充电桩分配系统，其特征在于，所述匹配模块(2)还包括用于判断所述获取单元(21)获取的充电分区的数量的判断单元(23)；其中，若所述判断单元(23)判断获取的充电分区的数量为0，则所述匹配单元(22)生成一个预警信息；若所述判断单元(23)判断获取的充电分区的数量为1，则所述匹配单元(22)将获取的充电分区匹配给所述电动汽车；若所述判断单元(23)获取的充电分区的数量大于1，则所述匹配单元(22)将可用充电柜数量最多的充电分区作为候选分区，并将距离所述电动汽车最近的候选分区匹配给所述电动汽车。 4.根据权利要求1所述的充电桩分配系统，其特征在于，所述捕捉模块(1)获取的电动汽车的车辆信息包括电动汽车的剩余电量H1和预约排序数H2，所述电动汽车的充电权重＝(K1/H1+K2/H2)；其中，K1为H1的权数，K2为H2的权数。 5.根据权利要求1所述的充电桩分配系统，其特征在于，所述控制模块(6)包括处理单元(61)和通信单元(62)，所述充电分区包括用于控制充电柜运作的控制系统(7)；所述处理单元(61)用于根据所述映射模块(5)生成的匹配信息生成匹配数据集，所述通信单元(62)用于将所述处理单元(61)生成的匹配数据集下发至对应充电分区的控制系统(7)；所述控制系统(7)包括：控制单元(71)，其用于将所述通信单元(62)下发的匹配数据集中的匹配信息发送至对应的充电柜；检测单元(72)，其用于检测所述充电分区内的充电柜是否与电动汽车连接；触发单元(73)，其用于判断与所述充电柜连接的电动汽车是否与所述充电柜接收的匹配信息对应的电动汽车一致；若判断为一致，则控制所述充电柜为连接的电动汽车充电；若判断为不一致，则发出一个报警信号。 6.一种充电桩分配方法，其特征在于，包括以下步骤：根据地理位置设置多个充电分区，每一所述充电分区均包括多个充电柜；获取电动汽车的车辆信息和剩余电量信息，并根据所述车辆信息和剩余电量信息生成特征信息；根据所述电动汽车的特征信息和充电分区的地理位置为所述电动汽车匹配相应的充电分区；获取所述充电分区当前可用充电柜的编号信息；根据所述充电分区中预设的每一充电柜的使用优先级将获取的可用充电柜的编号信息按照使用优先级从高到低的顺序进行排序并投入空闲库；根据所述电动汽车的车辆信息获得所述电动汽车的充电权重；将与所述充电分区对应的电动汽车的车辆信息按照充电权重从大到小的顺序进行排序并放入分配库；取出所述空闲库中排序最前的编号信息和所述分配库中排序最前的车辆信息，将取出的编号信息和取出的车辆信息建立匹配关系并产生匹配信息；根据所述匹配信息产生匹配数据集并按照所述匹配数据集进行充电柜的充电分配。 7.根据权利要求6所述的充电桩分配方法，其特征在于，所述电动汽车的特征信息包括当前可行驶里程信息；根据所述电动汽车的特征信息和充电分区的地理位置为所述电动汽车匹配相应的充电分区，具体包括：根据所述电动汽车的当前可行驶里程信息获取所述电动汽车可行驶到的充电分区以及可行驶到的充电分区的地理位置；在获取的充电分区中为所述电动汽车匹配一个最优的充电分区。 8.根据权利要求7所述的充电桩分配方法，其特征在于，在获取的充电分区中为所述电动汽车匹配一个最优的充电分区，具体包括：判断获取的充电分区的数量；若判断获取的充电分区的数量为0，则生成一个预警信息；若判断获取的充电分区的数量为1，则将获取的充电分区匹配给所述电动汽车；若获取的充电分区的数量大于1，则将可用充电柜数量最多的充电分区作为候选分区，并将距离所述电动汽车最近的候选分区匹配给所述电动汽车。 9.根据权利要求6所述的充电桩分配方法，其特征在于，所述车辆信息包括剩余电量H1和预约排序数H2，所述电动汽车的充电权重＝(K1/H1+K2/H2)；其中，K1为H1的权数，K2为H2的权数。 10.根据权利要求6所述的充电桩分配方法，其特征在于，根据所述匹配信息产生匹配数据集并按照所述匹配数据集进行充电柜的充电分配，具体包括：根据所述匹配信息产生匹配数据集；将所述匹配数据集下发至对应充电分区的控制系统；所述充电分区的控制系统根据接收到的匹配数据集将匹配信息发送至对应的充电柜；所述充电柜与所述电动汽车连接；判断与所述充电柜连接的电动汽车是否与所述充电柜接收的匹配信息对应的电动汽车一致；若判断为一致，则为所述电动汽车充电；若判断为不一致，则发出一个报警信号。
所属类别：	发明专利