专利名称: |
一种耐用的汽车上摆臂总成 |
摘要: |
本实用新型一种耐用的汽车上摆臂总成,包括摆臂本体,摆臂本体由两个交叉一体的臂体组成,两臂体的连接处设置有球头销总成,球头销总成包括球头销、球头安装座、球头底板和防尘罩,球头销由一体的球头和球头杆组成;球头安装座上开口端内侧设置有环形定位凸台,球头安装座与球头之间设置有球头定位座、间隙补偿件,球头定位座由球头定位半座一和球头定位半座二组成、且两者间具有补偿间隙一以及侧面分别设置有间隙补偿斜槽;间隙补偿件与球头定位座之间具有补偿间隙二,间隙补偿件上对称设置有与间隙补偿支柱;球头底板内设置有与间隙补偿件抵接的补偿弹簧。本实用新型可以更好的保证球头销的连接工作性能,进一步保证上摆臂总成的整体性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
台州嘉德锻造有限公司 |
发明人: |
郭娇尔卿 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821921601.6 |
公开号: |
CN209224872U |
代理机构: |
台州市南方商标专利代理有限公司 |
代理人: |
白家驹 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
317600 浙江省台州市玉环县玉环经济开发区汽摩园(绕城大道37号) |
主权项: |
1.一种耐用的汽车上摆臂总成,包括摆臂本体,摆臂本体由两个交叉一体的臂体组成,两臂体的连接处通过球头固定件设置有球头销总成,球头销总成包括球头销、球头安装座、球头底板和防尘罩,球头销由一体的球头和球头杆组成,球头处于球头安装座中;其特征在于:所述球头安装座上开口端内侧设置有与球头弧度匹配的环形定位凸台,所述球头安装座与球头之间设置有球头定位座、间隙补偿件,球头定位座由两块对称且与球头弧度匹配的球头定位半座一和球头定位半座二组成,球头定位半座一和球头定位半座二之间具有补偿间隙一,所述球头定位半座一和球头定位半座二的侧面分别设置有间隙补偿斜槽;所述间隙补偿件与球头定位座之间具有补偿间隙二,所述间隙补偿件上对称设置有与间隙补偿斜槽匹配的间隙补偿支柱,间隙补偿支柱内侧面的倾斜度与间隙补偿斜槽的倾斜度匹配;所述球头底板内设置有与间隙补偿件抵接的补偿弹簧。 2.根据权利要求1所述的一种耐用的汽车上摆臂总成,其特征在于:所述球头销内设置有注油通道,球头内设置有与注油通道相通的注油孔,所述球头表面设置有与注油孔相通的润滑油槽,所述球头杆的注油通道处设置有注油嘴。 3.根据权利要求1所述的一种耐用的汽车上摆臂总成,其特征在于:所述球头定位半座一和球头定位半座二内分别设置有缓冲孔。 4.根据权利要求1所述的一种耐用的汽车上摆臂总成,其特征在于:所述间隙补偿件下端面设置有弹簧定位凸台。 5.根据权利要求4所述的一种耐用的汽车上摆臂总成,其特征在于:所述间隙补偿件下端面与球头底板上端面抵接。 6.根据权利要求5所述的一种耐用的汽车上摆臂总成,其特征在于:所述间隙补偿件上端面设置有凹槽。 7.根据权利要求6所述的一种耐用的汽车上摆臂总成,其特征在于:所述间隙补偿件采用聚丙烯材料制成。 |
所属类别: |
实用新型 |