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一种悬架摆臂、摆臂总成及车辆悬架
| 专利名称： | 一种悬架摆臂、摆臂总成及车辆悬架 |
| 摘要： | 本实用新型涉及车辆部件技术领域，旨在改善现有技术中悬架摆臂无法满足轻量化设计要求的问题，提供一种悬架摆臂、摆臂总成及车辆悬架。本实用新型的实施例提供的悬架摆臂包括第一摆臂板和第二摆臂板。第一摆臂板的边缘形成有第一弯折部，第二摆臂板的边缘形成有第二弯折部，第一弯折部与第二弯折部固定连接构成了悬架摆臂。且第一摆臂板与第二摆臂板之间形成有中空部。在满足悬架摆臂强度要求的前提下，能够最大限度的减小重量、满足悬架摆臂的轻量化设计要求。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司 |
| 发明人： | 柳桂琦;吴东升;朱惠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820623836.0 |
| 公开号： | CN208101611U |
| 代理机构： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
| 代理人： | 崔振 |
| 分类号： | B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
| 申请人地址： | 450000 河南省郑州市经济技术开发区航海东路1689号 |
| 主权项： | 1.一种悬架摆臂，其特征在于，包括：第一摆臂板和第二摆臂板；所述第一摆臂板的边缘形成有第一弯折部，所述第二摆臂板的边缘形成有第二弯折部，所述第一弯折部与所述第二弯折部固定连接；所述第一摆臂板与所述第二摆臂板之间形成中空部。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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