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原文传递温拌沥青混合料性能研究

论文题名：	温拌沥青混合料性能研究
关键词：	工艺控制参数;路用性能;节能减排;温拌沥青混合料
摘要：	在我国经济快速增长的同时，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。国家《十一五纲要》中提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右，主要污染物排放总量减少10％的约束性指标。对此交通行业的节能减排同样面临着挑战，而温拌沥青的出现可以有效地促进节能减排这一重要任务的实现。温拌沥青混合料(WMA)在降低沥青粘度的同时也降低了混合料的拌和温度，这样不仅减少了能源的消耗，还减少了施工设备的使用率和老化程度，而且在生产和施工的过程中还可以减少废气和粉尘的排放量，从而改善工地周围的环境质量和维护施工人员的身体健康。本文对掺加外加剂以降低沥青粘度的温拌沥青制备、掺外加剂后混合料的粉胶比、拌和工艺控制参数、混合料的性能以及经济性等进行了系统的研究，并对外加剂的各项性能进行了比较。研究表明：适当掺量的外加剂sasobit或者sasowam，可以有效地降低沥青的高温粘度，从而降低其混合料的拌和及压实温度，实现沥青混合料的温拌，达到节能及环保的目的；适当掺量的sasobit或sasowam还可以改善温拌沥青混合料的高温性能，提高沥青路面的抗车辙能力，并且对混合料的低温性能及水稳定性影响不大。同时对sasobit和sasowam两种外加剂的粉胶比研究之后提出了合理的粉胶比要求，给出了在施工过程中石料的允许含水率，并对各项路用性能进行了验证。
作者：	吴学文
专业：	材料学
导师：	陈拴发
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文