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原文传递温拌沥青混合料路用性能研究

论文题名：	温拌沥青混合料路用性能研究
关键词：	筑路材料;温拌沥青;配比设计;路用性能
摘要：	温拌沥青混合料作为一种环保型的绿色筑路技术，可以减少由温度带来的各种不利影响及路面施工对环境造成的污染，温拌沥青混合料相对冷拌沥青混合料施工温度低20℃～40℃，且具有节能环保，有利于储存等优点，具有重要的环境效益和社会效益。　　本文主要研究了温拌沥青及沥青混合料的性能，针对目前国内外在温拌沥青混合料研究和应用中存在的实际问题，对常用的温拌技术进行了系统的分析，选定EWMA和Sasobit两种温拌剂进行温拌沥青性能指标测试，得出添加温拌剂的沥青混合料的适宜拌合及压实温度分别为140℃及120℃左右，相比基质沥青，分别降低了20-30℃和20-40℃。进行了沥青混合料的配合比设计，确定了AC-13的最佳油石比为4.9％，AC-16的最佳油石比为4.6%。温拌沥青混合料不改变原有热拌沥青混合料施工工艺，并且不增加相应的设备，应用简便，具有广泛的推广应用前景。温拌沥青混合料能够起到节能减排和保护环境的作用，能够实现可持续发展的理念。因此，随着温拌沥青混合料技术的进一步改进和成熟，其必将具有更为广阔的应用前景，产生更大的环境效益和社会效益。
作者：	陈宁
专业：	项目管理
导师：	张伟;郭京波
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河南科技大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文