专利名称: |
可限速控制的电动搬运车 |
摘要: |
本实用新型涉及搬运设备技术领域,尤其涉及一种可限速控制的电动搬运车,其包括车身主体,内部设置控制器组,车身主体前侧连接有货叉组件,货叉组件前端底部设置前轮组,车身主体下侧连接有驱动轮组,驱动轮组与摇臂连接,可同轴转动,车身主体后侧设置固定座和电感式接近开关,固定座连接有可折叠的踏板组,电感式接近开关反馈踏板状态信号至控制器组以控制驱动轮转速模式。采用本实用新型所述的一种可限速控制的电动搬运车,增加了一种可自动识别切换的低速、低灵敏度模式,安全系数高,操作性好;设置双折叠踏板增加踏板面积,提高使用舒适度,同时可防止踏板增大对摇臂控制造成影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
台励福机器设备(青岛)有限公司 |
发明人: |
林溪文;马祥起;唐新军;刘增 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822041046.4 |
公开号: |
CN209226515U |
代理机构: |
青岛发思特专利商标代理有限公司 |
代理人: |
巩同海 |
分类号: |
B66F9/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
266318 山东省青岛市胶州市营海镇工业园 |
主权项: |
1.一种可限速控制的电动搬运车,其特征在于,包括车身主体(1),内部设置控制器组(6),车身主体(1)前侧连接有货叉组件(7),货叉组件(7)前端底部设置前轮组(8),车身主体(1)下侧连接有驱动轮组(2),驱动轮组(2)与摇臂(4)连接,可同轴转动,车身主体(1)后侧设置固定座(3-1)和电感式接近开关(3-7),固定座(3-1)连接有可折叠的踏板组(3),电感式接近开关(3-7)反馈踏板状态信号至控制器组(6)以控制驱动轮转速模式。 2.根据权利要求1所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述踏板组(3)为折叠踏板组,通过旋转轴(3-2)与固定座(3-1)铰接。 3.根据权利要求2所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述折叠踏板组包括前踏板(3-3)和后踏板(3-4),以旋转合页(3-5)连接。 4.根据权利要求3所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述前踏板(3-3)不小于后踏板(3-4)的面积。 5.根据权利要求1所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述固定座(3-1)和踏板组(3)之间设置有气弹簧(3-6)。 6.根据权利要求1所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述驱动轮组(2)前端设置有辅助轮(5)。 7.根据权利要求1所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述摇臂(4)为长力臂摇臂。 8.根据权利要求1所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述摇臂(4)设置有操作手柄(9)。 9.根据权利要求8所述的可限速控制的电动搬运车,其特征在于,所述操作手柄(9)设置有前进、后退开关。 |
所属类别: |
实用新型 |