专利名称: |
一种汽车维修用升降架 |
摘要: |
本发明属于汽车维修工具技术领域,具体涉及一种汽车维修用升降架,包括横杠、支撑板和带有安装槽的支撑柱,所述横杠的两端滑动连接有支撑柱,且横杠与支撑柱之间垂直,两横杠之间通过支撑板连接,所述支撑板之间留有间隙,所述支撑柱的底部设置有举升装置,所述举升装置与横杠连接,所述支撑柱内还设有与横杠配合的安全装置,所述支撑板设置有车槽,所述车槽的一端设置有定位装置,另一端设置有锁紧装置。本发明通过上述结构实现了对汽车的升降以及前倾、后倾和侧倾,并且实现了对汽车的固定,方便维修人员操作,提高了整个装置的安全性,保证维修人员的生命安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
成都工业职业技术学院 |
发明人: |
向峻伯;陈凯镔;陶沙沙;夏志东;王从明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910430998.1 |
公开号: |
CN110104583A |
代理机构: |
成都顶峰专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈夏 |
分类号: |
B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
610000 四川省成都市天府新区成都片区正兴镇大安路818号 |
主权项: |
1.一种汽车维修用升降架,其特征在于:包括横杠(2)、支撑板(3)和带有安装槽的支撑柱(1),所述横杠(2)的两端滑动连接有支撑柱(1),且横杠(2)与支撑柱(1)之间垂直,两横杠(2)之间通过支撑板(3)连接,所述支撑板(3)之间留有间隙,所述支撑柱(1)的底部设置有举升装置,所述举升装置与横杠(2)连接,所述支撑柱(1)内还设有与横杠(2)配合的安全装置,所述支撑板(3)设置有车槽(4),所述车槽(4)的一端设置有定位装置,另一端设置有锁紧装置。 2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述安全装置包括丝杆(18)、锁紧杆(20)和轴承(21),所述丝杆(18)设置在支撑柱(1)的安装槽内,其两端通过轴承(21)与支撑柱(1)连接,所述丝杆(18)穿过横杠(2)并与横杠(2)螺纹配合,所述锁紧杆(20)穿过支撑柱(1)并与支撑柱(1)螺纹配合,所述锁紧杆(20)与丝杆(18)位于同一平面内。 3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述举升装置为第一液压缸(19),所述第一液压缸(19)设置在安装槽内,其底端固定在安装槽壁上,其活塞杆与横杠(2)连接。 4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述定位装置包括第一滑槽(5)、定位滑块(7)、固定板(8)和螺杆(9),所述第一滑槽(5)设置在支撑板(3)的上表面且与车槽(4)垂直相交,所述第一滑槽(5)的一端固定设置有固定板(8),所述第一滑槽(5)内滑动设置有定位滑块(7),所述定位滑块(7)上设置有螺杆(9),所述螺杆(9)穿过固定板(8)且与固定板(8)螺纹连接,所述螺杆(9)上设置有摇把(91)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述锁紧装置包括止动座(10)、连接杆(11)、连接板(12)和第二液压缸(13),所述止动座(10)滑动连接在车槽(4)内,所述连接杆(11)固定连接在止动座(10)上,所述连接杆(11)穿过横杠(2)且与横杠(2)滑动连接,两连接杆(11)的另外一端通过连接板(12)连接,所述横杠(2)的外侧设置有第二液压缸(13),所述第二液压缸(13)的推杆(14)与连接板连接。 6.根据权利要求5所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述止动座(10)靠近汽车的一端为与车轮相匹配的圆弧形。 7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述车槽(4)的两侧设置有第二滑槽(17),所述止动座(10)的两侧设置有滑耳,所述滑耳安装在第二滑槽(17)内并与第二滑槽(17)间隙配合。 8.根据权利要求4所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述车槽(4)内设置有弧形定位槽(6),所述弧形定位槽(6)位于第一滑槽(5)与锁紧装置之间。 9.根据权利要求2所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述横杠(2)的两端固定设置有连接座(15),所述连接座(15)滑动连接在支撑柱(1)的安装槽内,所述丝杆(18)穿过连接座(15)并与连接座(15)螺纹配合。 10.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降架,其特征在于:所述支撑柱(1)的底部设置有底座(16)。 |
所属类别: |
发明专利 |