专利名称: |
一种维修汽车用升降架 |
摘要: |
本实用新型提供一种维修汽车用升降架,涉及维修汽车领域,该维修汽车用升降架,包括支撑板、位于支撑板下方的底板,所述支撑板与底板之间连接有两对升降组件。所述支撑板的两侧铰接有斜板,所述支撑板上开设有弧形槽。所述支撑板内位于弧形槽的下方开设有存储空腔,所述存储空腔内设置有小凸块和一对限位块,所述小凸块位于一对限位块之间。该维修汽车用升降架,通过气囊带和气囊的配合使用,使得汽车轮胎驶入弧形槽内时,将小凸块下压挤压气囊带,气囊带内的气体通过气管挤入气囊。气囊鼓起将限位块顶起,代替传统的手动方式进行操作,达到自动限位的效果,避免手动操作方式对轮胎进行固定时造成安全事故,减少危险性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江农业商贸职业学院 |
发明人: |
韩二锋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920259794.1 |
公开号: |
CN209583514U |
代理机构: |
绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡国平 |
分类号: |
B66F7/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
312088 浙江省绍兴市袍江经济开发区世纪东街770号 |
主权项: |
1.一种维修汽车用升降架,包括支撑板(1)、位于支撑板(1)下方的底板(9),所述支撑板(1)与底板(9)之间连接有两对升降组件(8),其特征在于:所述支撑板(1)的两侧铰接有斜板(11),所述支撑板(1)上开设有弧形槽(12),所述支撑板(1)内位于弧形槽(12)的下方开设有存储空腔(13),所述存储空腔(13)内设置有小凸块(2)和一对限位块(3),所述小凸块(2)位于一对限位块(3)之间,所述小凸块(2)和限位块(3)的顶部分别穿过存储空腔(13)的内壁顶部,并延伸至支撑板(1)的上方,所述小凸块(2)的底部安装有气囊袋(4),所述限位块(3)的底部安装有气囊(6),所述气囊袋(4)与气囊(6)之间连接有气管(5)。 2.根据权利要求1所述的一种维修汽车用升降架,其特征在于:所述升降组件(8)包括转轴(81),所述转轴(81)的两端分别铰接有一对伸缩架(82),所述伸缩架(82)上开设有滑槽(83),每一对升降组件(8)之间设置有横杆(7),所述横杆(7)的两端分别安装有丝杆(71),所述丝杆(71)螺纹连接有推块(84),所述推块(84)通过滑槽(83)滑动配合在伸缩架(82)上,所述丝杆(71)远离推块(84)的一端穿过转轴(81)延伸至转轴(81)的另一侧。 3.根据权利要求2所述的一种维修汽车用升降架,其特征在于:所述升降组件(8)还包括轴承(85),所述轴承(85)镶嵌在转轴(81)内,所述丝杆(71)通过轴承(85)与转轴(81)活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种维修汽车用升降架,其特征在于:所述底板(9)相对于斜板(11)处安装有多个挡块(91),所述挡块(91)为一字型长条,所述挡块(91)由铁条制成。 5.根据权利要求1所述的一种维修汽车用升降架,其特征在于:所述限位块(3)的底部镶嵌有配重块(31)。 |
所属类别: |
实用新型 |