专利名称: |
发送器、触发器、ID代码登记系统以及ID代码登记方法 |
摘要: |
一种发送器,其安装于设置于车辆的多个车轮各自上。发送器构成为能根据来自触发器的指令从多个机型中选择作为哪个机型发挥作用。发送器具备:压力传感器,其构成为检测轮胎的压力;存储部,其存储有ID代码;发送部,其构成为发送信号;控制部,其构成为进行发送器的控制;以及触发接收部,其构成为接收包含来自触发器的指令的触发信号。控制部在由触发接收部收到包含对发送器的机型进行指定的指令的触发信号的情况下,使发送器作为指定的机型发挥作用,且使发送部发送包含ID代码的信号以使得向车载接收器登记ID代码。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
太平洋工业株式会社 |
发明人: |
尾畑孝仁 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780036053.0 |
公开号: |
CN110114230A |
代理机构: |
上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
余文娟 |
分类号: |
B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23 |
申请人地址: |
日本岐阜县大垣市久德町100番地 |
主权项: |
1.一种发送器,其安装于设置于车辆的多个车轮各自上,构成为能根据来自触发器的指令从多个机型中选择作为哪个机型发挥作用, 所述发送器具备: 压力传感器,其构成为检测轮胎的压力; 存储部,其存储有ID代码; 发送部,其构成为发送信号; 控制部,其构成为进行所述发送器的控制;以及 触发接收部,其构成为接收包含来自所述触发器的指令的触发信号, 所述控制部构成为:在由所述触发接收部接收到包含对所述发送器的机型进行指定的指令的触发信号的情况下,使所述发送器作为指定的所述机型发挥作用,且使所述发送部发送包含所述ID代码的所述信号以使得向车载接收器登记ID代码。 2.根据权利要求1所述的发送器,其中,所述控制部构成为:按与所述触发器对应的协议及与指定的所述机型对应的协议双方使所述发送部发送包含所述ID代码的所述信号。 3.一种触发器,其构成为对发送器发送触发信号,所述发送器安装于设置于车辆的多个车轮各自上,且进行与所述触发信号所包含的指令相应的处理, 所述发送器构成为:能根据所述触发信号所包含的指令从多个机型中选择作为哪个机型发挥作用, 所述触发器具备: 接收部,其构成为接收从所述发送器发送的信号; 触发器用存储部;以及 触发器用控制部,其构成为进行所述触发器的控制, 所述触发器用控制部构成为: 当由所述接收部接收通过响应于包含指定所述机型的指令的所述触发信号而从所述发送器发送的信号时,将该信号所包含的ID代码存储于所述触发器用存储部; 当所述触发器和车载接收器连接时,通过将存储于所述触发器用存储部的所述ID代码发送到所述车载接收器,从而将所述ID代码登记于所述车载接收器。 4.一种ID代码登记系统,具备发送器和将触发信号发送到所述发送器的触发器,所述发送器安装于设置于车辆的多个车轮各自上,构成为能根据所述触发信号所包含的指令从多个机型中选择作为哪个机型发挥作用, 所述发送器具备: 压力传感器,其构成为检测轮胎的压力; 存储部,其存储有ID代码; 发送部,其构成为发送信号; 控制部,其构成为进行所述发送器的控制;以及 触发接收部,其构成为接收所述触发信号, 所述控制部构成为:在由所述触发接收部接收到包含对所述发送器的机型进行指定的指令的所述触发信号的情况下,使所述发送器作为指定的所述机型发挥作用,且使所述发送部发送包含所述ID代码的所述信号以使得向车载接收器登记ID代码, 所述触发器具备: 接收部,其构成为接收从所述发送器发送的信号; 触发器用存储部;以及 触发器用控制部,其构成为进行所述触发器的控制, 所述触发器用控制部构成为: 当所述接收部接收包含所述ID代码的所述信号时,将该信号所包含的ID代码存储于所述触发器用存储部; 当所述触发器和所述车载接收器连接时,通过将存储于所述触发器用存储部的所述ID代码发送到所述车载接收器,从而将所述ID代码登记到所述车载接收器。 5.一种ID代码登记方法,使用触发器将发送器的ID代码登记于车载接收器,所述发送器安装于设置于车辆的多个车轮各自上,在ID代码登记方法中, 将包含指定机型的指令的触发信号从所述触发器发送到所述发送器, 使用响应于接收到所述触发信号而从所述发送器发送的信号、且包含所述发送器的ID代码的所述信号,将所述ID代码登记到所述车载接收器。 |
所属类别: |
发明专利 |