专利名称: |
一种稳定性高的轻型轮毂 |
摘要: |
本实用新型公开了一种稳定性高的轻型轮毂,轮毂本体的外圈边缘设有轮辋,轮毂本体的正面内部固定连接有支撑盘,支撑盘的侧部开设有第一减重槽,轮毂本体的正面侧部开设有第二减重槽,支撑盘的内圈固定连接有法兰,法兰的中部开设有承重轴孔;通过设置第一减重槽和第二减重槽可以大幅度的减少轮毂的重量,以此来达到减重降低燃油量的目的;通过设置五角支架可以加强的轮毂结构,提高安全性能,而汽车在高温天气行驶时,轮毂的温度也会升高,通过散热孔可以降低轮毂的温度,从而延长轮毂的使用寿命,避免轮毂受高温影响而损坏,造成严重的后果;本实用新型结构简单,适合推广和广泛应用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江奥通铝轮有限公司 |
发明人: |
刘志豪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-09T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821852950.7 |
公开号: |
CN209224847U |
分类号: |
B60B27/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B27 |
申请人地址: |
321200 浙江省金华市武义县五金机械工业区 |
主权项: |
1.一种稳定性高的轻型轮毂,其特征在于:包括轮毂本体,所述轮毂本体的外圈边缘设有轮辋,所述轮毂本体的正面内部固定连接有支撑盘,所述支撑盘的侧部开设有第一减重槽,所述轮毂本体的正面侧部开设有第二减重槽,所述支撑盘的内圈固定连接有法兰,所述法兰的中部开设有承重轴孔,所述法兰的正面侧部开设有第一固定螺孔,所述法兰的正面固定连接有五角支架,所述轮毂本体的内圈开设有充气孔。 2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轻型轮毂,其特征在于:所述五角支架的正面开设有第二固定螺孔,所述五角支架通过第二固定螺孔与法兰固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轻型轮毂,其特征在于:所述支撑盘的正面开设有散热孔,所述散热孔设有五个。 4.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轻型轮毂,其特征在于:所述轮毂本体的内侧螺纹连接有辅助把手,且辅助把手的下端转动连接有转轴,且转轴的下端设有螺纹杆,且辅助把手通过螺纹杆与轮毂本体螺纹连接,且辅助把手设有三个。 5.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轻型轮毂,其特征在于:所述第一减重槽设有五个,且每个之间的间距相等。 6.根据权利要求1所述的一种稳定性高的轻型轮毂,其特征在于:所述五角支架的正面将承重轴孔覆盖,所述轮毂本体的表面喷设有喷漆。 |
所属类别: |
实用新型 |