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原文传递一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车

专利名称：	一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车
摘要：	本发明涉及一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，包括车体、太阳能板和四个车轮，所述太阳能板设置在车体的顶部，所述车轮设置在车体的底部，所述车体的底部设有四个控制机构和四个散热机构，所述控制机构和散热机构均与车轮一一对应，所述控制机构包括两个控制单元，所述车轮位于两个控制单元之间，所述控制单元包括执行组件和升降组件，所述执行组件包括连接箱、升降板、驱动电机、丝杆、传动管、连接套和控制块，该具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车通过散热机构达到了车轮和轮毂降温的功能，不仅如此，还通过控制机构提高了稳定性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市贝优通新能源技术开发有限公司
发明人：	蒙泽喜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910056451.X
公开号：	CN109808659A
分类号：	B60T5/00(2006.01);B;B60;B60T;B60T5
申请人地址：	518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室
主权项：	1.一种具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，包括车体(1)、太阳能板(2)和四个车轮(3)，所述太阳能板(2)设置在车体(1)的顶部，所述车轮(3)设置在车体(1)的底部，其特征在于，所述车体(1)的底部设有四个控制机构和四个散热机构，所述控制机构和散热机构均与车轮(3)一一对应；所述控制机构包括两个控制单元，所述车轮(3)位于两个控制单元之间，所述控制单元包括执行组件和升降组件，所述执行组件包括连接箱(4)、升降板(5)、驱动电机(6)、丝杆(7)、传动管(8)、连接套(9)和控制块(10)，所述连接箱(4)固定在车体(1)上，所述连接箱(4)的远离车体(1)的一侧设有连接孔，所述升降板(5)设置在连接孔内，所述升降板(5)的外周与连接孔的内部贴合，所述丝杆(7)设置在升降板(5)的远离车体(1)的一侧，所述丝杆(7)的轴线与车轮(3)的轴线垂直且相交，所述丝杆(7)与车轮(3)正对设置，所述传动管(8)与丝杆(7)同轴设置，所述传动管(8)的形状为长方体，所述传动管(8)套设在丝杆(7)上，所述传动管(8)的与丝杆(7)的连接处设有与丝杆(7)匹配的螺纹，所述电机与丝杆(7)的远离车轮(3)的一端传动连接，所述控制块(10)固定在传动管(8)的靠近车轮(3)的一端，所述连接套(9)与传动管(8)匹配，所述连接套(9)套设在传动管(8)上，所述连接套(9)和驱动电机(6)均与升降板(5)的远离车体(1)的一侧固定连接，所述升降组件设置在连接箱(4)内，所述升降组件与升降板(5)的靠近车体(1)的一侧传动连接；所述散热机构包括两个散热单元，所述散热单元与连接箱(4)一一对应，所述散热单元包括水箱(11)、水管(12)、水泵(13)和喷头(14)，所述水箱(11)和水泵(13)均固定在连接箱(4)的内壁上，所述喷头(14)设置在连接箱(4)的靠近车轮(3)的一侧，所述喷头(14)通过水管(12)与水箱(11)连通，所述水箱(11)内设有清水，所述水泵(13)设置在水管(12)上。 2.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述升降组件包括伸缩架(15)、第一滑杆(16)、第二滑杆(17)、两个第一滑块(18)、两个第二滑块(19)、两个气缸(20)和两个限位块(21)，所述伸缩架(15)竖向设置，两个第一滑块(18)分别与伸缩架(15)底部的两端铰接，两个第二滑块(19)分别与伸缩架(15)顶部的两端铰接，所述第一滑块(18)套设在第一滑杆(16)上，所述第一滑块(18)的两端均固定在升降板(5)上，所述第二滑块(19)套设在第二滑杆(17)上，两个限位块(21)分别固定在第二滑杆(17)的两端，所述气缸(20)与第二滑块(19)一一对应，所述气缸(20)与第二滑块(19)的靠近限位块(21)的一侧传动连接，所述气缸(20)固定在连接箱(4)的内壁上。 3.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述水箱(11)内设有制冷棒(22)，所述制冷棒(22)设置在水箱(11)内的底部。 4.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述丝杆(7)上涂有润滑油。 5.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述驱动电机(6)为伺服电机。 6.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述控制块(10)的靠近车轮(3)的一侧设有弧面，所述弧面的圆心设置在车体(1)上，所述弧面的直径与车轮(3)的直径相等。 7.如权利要求6所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述弧面上设有防滑纹。 8.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述升降板(5)上设有倒角。 9.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述连接箱(4)内设有两个挡块(23)，两个挡块(23)分别设置在连接箱(4)两侧的内壁上，所述挡块(23)与升降板(5)的靠近车体(1)的一侧抵靠。 10.如权利要求1所述的具有轮毂降温功能的稳定性高的新能源汽车，其特征在于，所述传动管(8)的制作材料为钛合金。
所属类别：	发明专利