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基于可靠性分析的城市公交线网优化决策
| 论文题名： | 基于可靠性分析的城市公交线网优化决策 |
| 关键词： | 公交线网;可靠性分析;运行时间;线网优化 |
| 摘要： | 随着我国经济的快速发展，城市交通日趋紧张，在某种程度上影响了城市经济的发展及人民生活水平的提高。缓解交通拥挤的重要方法之一是优先发展公共交通系统。优先发展公共交通的一个重要内容是优化公交线网，提高公共系统服务水平，提升公交竞争力。因此如何结合城市发展的需要建设和优化现有公交线网，提升公共交通吸引力，就成为有必要研究的问题。 公交系统受到多种随机因素的作用，例如天气状况、交通事故等，因此，在公交系统的规划和管理中只考虑到常量指标是不够的，可靠性作为概率性指标能够更好地反映它的动态随机性，从而能够对公交运行状况进行更准确、更全面的评价，比以往所采用的非概率指标更具有适用性。 本文在国内外交通系统可靠性研究成果的基础上，借鉴路网可靠性优化理论，对公交线网可靠性优化方法进行了初步探索，文中提出了公交线网可靠性优化的总体思路及步骤；阐述了公交线网中线路重要度、线路中单元重要度的含义，并对线路重要度公式进行了推导；建立了一个基于运行时间可靠性分析的城市公交线网优化模型；最后介绍了利用正交枚举法对优化模型进行求解的方法，对优化公交线网、提高公交线网服务水平具有重要的现实意义。 |
| 作者： | 孙静 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 马荣国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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