专利名称: |
轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置 |
摘要: |
本发明公开了一种轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置,充电槽组件包括:壳体、多个内筒和两个充电板,每个内筒的第一端与壳体可移动地连接,每个内筒和壳体的其中一个设有止挡部,止挡部与内筒和壳体中的另一个配合以限制内筒的位移,两个充电板间隔设置构造出槽体,每个充电板与至少一个内筒的第二端相连。根据本发明的轨道车辆的充电槽组件,通过在壳体或内筒上设置止挡部,止挡部可以止挡限制内筒相对于壳体的位移,从而可以防止两个充电板撞击,降低了充电槽组件的噪声。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
比亚迪股份有限公司 |
发明人: |
李道林;谭志成;刘秀;杨怡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810118299.9 |
公开号: |
CN110116655A |
代理机构: |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
黄德海 |
分类号: |
B60M1/30(2006.01);B;B60;B60M;B60M1 |
申请人地址: |
518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,包括: 壳体; 多个内筒,每个所述内筒的第一端与所述壳体可移动地连接,每个所述内筒和所述壳体的其中一个设有止挡部,所述止挡部与所述内筒和所述壳体中的另一个配合以限制所述内筒的位移; 两个充电板,两个所述充电板间隔设置构造出槽体,每个所述充电板与至少一个所述内筒的第二端相连。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,还包括:缓冲件,所述止挡部设于所述内筒,所述缓冲件位于所述止挡部和所述壳体之间以限制所述内筒的位移;或所述止挡部设于所述壳体,所述缓冲件位于所述止挡部和所述内筒之间以限制所述内筒的位移。 3.根据权利要求2所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,还包括: 外筒,所述外筒设于所述壳体,所述内筒的所述第一端可移动地内套于所述外筒,所述止挡部设于所述内筒且所述止挡部位于所述外筒的外侧,所述止挡部适于与所述外筒的端部止抵,所述缓冲件位于所述止挡部与所述外筒的端部之间。 4.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,还包括: 弹性件,所述弹性件外套于所述内筒,所述弹性件的一端与所述充电板止抵,所述弹性件的另一端与所述壳体止抵。 5.根据权利要求2所述的电力机车的充电槽组件,其特征在于,还包括: 铰接组件,所述铰接组件的一端与所述充电板连接,所述铰接组件的另一端通过销与所述内筒的所述第二端可转动地连接, 所述弹性件的一端与所述铰接组件止抵,所述弹性件的另一端与所述外筒止抵。 6.根据权利要求2所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,还包括:防护罩,所述壳体设有伸缩孔,所述外筒穿过所述伸缩孔并内套于所述防护罩。 7.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件,其特征在于,两个所述充电板均包括沿所述轨道车辆的行驶方向依次相连的多段段板。 8.一种轨道车辆的充电装置,其特征在于,包括: 充电刀,所述充电刀与所述轨道车辆的蓄能装置电连接;和 充电槽组件,所述充电槽组件为根据权利要求1-7中任一项所述的轨道车辆的充电槽组件,所述槽体具有进口端和出口端,所述充电刀适于从所述进口端进入所述充槽体并从所述出口端脱离所述槽体,当所述充电刀进入所述槽体时,所述充电刀与两个所述充电板电连接。 9.根据权利要求8所述的轨道车辆的充电装置,其特征在于,位于所述进口端和所述出口端处的两个所述充电板朝向彼此远离的方向弯折。 10.根据权利要求8所述的轨道车辆的充电装置,其特征在于,所述充电刀包括: 连接部,所述连接部的一端与所述蓄能装置连接;和 本体部,所述本体部与所述连接部的另一端连接,所述本体部沿所述轨道车辆行驶方向的端部设有导向斜面。 |
所属类别: |
发明专利 |