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原文传递 车辆的热管理系统以及车辆
专利名称: 车辆的热管理系统以及车辆
摘要: 本发明提供了一种车辆的热管理系统以及车辆,热管理系统包括:空调系统,空调系统包括:压缩机、室外换热器、第一节流元件、蒸发器和冷水机组,压缩机、室外换热器、第一节流元件和蒸发器首尾依次连接,蒸发器与冷水机组并联,冷水机组还与电池包处的电池包管路连通;PTC加热系统,暖风芯体处的暖风芯体管路和电池包处的电池包管路均对应有PTC加热系统;散热系统,高压系统处的高压系统管路、驱动电机处的驱动电机管路和电池包处的电池包管路均对应有散热系统。由此,热管理系统可以合理控制驾驶舱、电池包、高压系统和驱动电机的温度,从而可以使得整车温度控制合理且实现整体化控制,达到精准、智能冷却系统设计的目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 长城汽车股份有限公司
发明人: 杨朋;刘莉;李磊;张雷;侯宁;王剑;谢连青
专利状态: 有效
申请日期: 2018-02-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-13T00:00:00+0800
申请号: CN201810112225.4
公开号: CN110116600A
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 黄德海
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项: 1.一种车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述车辆包括暖风芯体(200)、电池包(300)、高压系统(400)和驱动电机(500),所述热管理系统(100)包括: 空调系统(10),所述空调系统(10)包括:压缩机(1)、室外换热器(2)、第一节流元件(3)、蒸发器(4)和冷水机组(5),所述压缩机(1)、所述室外换热器(2)、所述第一节流元件(3)和所述蒸发器(4)首尾依次连接,所述蒸发器(4)与所述冷水机组(5)并联,所述冷水机组(5)还与所述电池包(300)处的电池包管路(40)连通; PTC加热系统(20),所述PTC加热系统(20)包括:第一水源供应器(21)和PTC加热器(22),所述第一水源供应器(21)和所述PTC加热器(22)连接,所述暖风芯体(200)处的暖风芯体管路(50)和所述电池包(300)处的电池包管路(40)均对应有所述PTC加热系统(20); 散热系统(30),所述散热系统(30)包括:散热器(31)和第二水源供应器(32),所述散热器(31)与所述第二水源供应器(32)连接,所述高压系统(400)处的高压系统管路(60)、所述驱动电机(500)处的驱动电机管路(70)和所述电池包(300)处的电池包管路(40)均对应有所述散热系统(30)。 2.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,还包括:热泵换热器(6),所述热泵换热器(6)串联在所述压缩机(1)和所述室外换热器(2)之间,以及与所述第一水源供应器(21)和所述PTC加热器(22)串联。 3.根据权利要求2所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述热泵换热器(6)和所述室外换热器(2)之间并联有第二节流元件(7)和开闭阀(a),所述室外换热器(2)与所述压缩机(1)之间设置有开闭阀(a)。 4.根据权利要求3所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述室外换热器(2)和所述第一节流元件(3)之间设置有允许制冷剂从所述室外换热器(2)流向所述蒸发器(4)的单向阀(b),所述热泵换热器(6)与所述第一节流元件(3)之间连接有开闭阀(a)。 5.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述暖风芯体(200)处的暖风芯体管路(50)和所述电池包(300)处的电池包管路(40)共用一个所述PTC加热系统(20),所述PTC加热系统(20)选择性地与所述暖风芯体(200)处的暖风芯体管路(50)和所述电池包(300)处的电池包管路(40)连通。 6.根据权利要求5所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述暖风芯体管路(50)上串联有允许所述PTC加热器(22)内的水流向所述暖风芯体(200)的单向阀(b)和水泵(d),所述电池包管路(40)上串联有水泵(d)和开闭阀(a)。 7.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述高压系统管路(60)和所述驱动电机管路(70)串联且两者与所述电池包管路(40)并联,所述高压系统管路(60)、所述驱动电机管路(70)和所述电池包管路(40)共用一个所述散热系统(30)。 8.根据权利要求7所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述电池包管路(40)、所述驱动电机管路(70)和所述冷水机组(5)之间设置有三通阀(c)。 9.根据权利要求1所述的车辆的热管理系统(100),其特征在于,所述室外换热器(2)和所述散热器(31)邻近设置且适于设置于所述车辆的机舱内且在所述机舱处对应的格栅为智能格栅。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的车辆的热管理系统(100)。
所属类别: 发明专利
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