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一种高通用性大装载小型无人飞行器
| 专利名称： | 一种高通用性大装载小型无人飞行器 |
| 摘要： | 本发明提供一种高通用性大装载小型无人飞行器。该飞行器包括：翼身融合机体，设置在所述机体两侧的两个固定主翼，设置在所述两个主翼下方的两个撑杆以及设置在两个撑杆后端的模块化尾翼组件。所述两个主翼采用优化后的高升力翼型，使全机具有较小的失速速度；所述机体进行了翼身融合设计，机体内具有较大的装载容积，能够搭载多种任务载荷，同时，全机具有灵活的起降能力，可根据任务需要进行弹射起飞、滑跑起飞或垂直起降，从而提高了无人飞行器对不同类型飞行任务的适应能力和执行效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京航空航天大学 |
| 发明人： | 甘文彪;向锦武;王红波;李道春;彭博 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-06T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910370346.3 |
| 公开号： | CN110116802A |
| 分类号： | B64C27/22(2006.01);B;B64;B64C;B64C27 |
| 申请人地址： | 100191 北京市海淀区学院路37号 |
| 主权项： | 1.一种高通用性大装载小型无人飞行器，其特征在于，包括：翼身融合大容积机身，设置在所述机体两侧的两个固定主翼，设置在所述机体尾部的尾推式螺旋桨，设置在主机翼下方的两个长度相等的撑杆，并且全机具有弹射起飞、滑跑起飞和垂直起降三种起飞模式。 所述两个长度相等的撑杆沿所述机体纵向轴线对称设置在所述主机翼下方； 所述撑杆后端沿所述机体纵向轴线对称设置有两个垂直尾翼； 所述两个垂直尾翼的翼尖通过水平尾翼进行连接； 所述两个垂直尾翼与水平尾翼组成模块化尾翼组件，与所述撑杆可拆卸连接。 2.根据权利要求1所述的高通用性大装载小型无人飞行器，其特征在于：翼身融合大容积机体中部设置有大容积油箱，燃油重量系数最大可达0.5。 3.根据权利要求1所述的高通用性大装载小型无人飞行器，其特征在于：所述撑杆前后端设置有两对升力螺旋桨用以完成垂直起降模式。 4.根据权利要求1所述的高通用性大装载小型无人飞行器，其特征在于：发动机安装于机体尾部，既可内置也可外置。当发动机内置于机体尾部时，机体背部相应地设置有进气道。 5.根据权利要求2所述的高通用性大装载小型无人飞行器，其特征在于连接两个机翼后梁的机体隔框构成了油箱的后壁。 6.根据权利要求3所述的高通用性大装载小型无人飞行器，其特征在于：所述撑杆与所述主机翼可进行拆卸连接，所述撑杆与两对升力螺旋桨可灵活拆卸。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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