详情

原文传递一种冷链运输车

专利名称：	一种冷链运输车
摘要：	本实用新型涉及一种冷链运输车，涉及冷链运输领域，其包括车体、设置在车体上的车厢，所述车厢顶部设有冷风机，所述车厢内包括外厢和内厢，所述内厢和外厢之间设有蓄冷腔，所述内厢的外侧壁及底部均围设有冷凝片，所述冷风机经蓄冷腔与冷凝片相连接，所述围设在内厢外侧壁的冷凝片的底部设有滑槽，所述冷凝片的底部配合滑槽设有滑块，所述滑块的一端连接有用于推动滑块动作的电动推杆，所述冷凝片在电动推杆的作用下沿滑槽远离或靠近内厢。本实用新型具有能够减少冷链运输车在不同气候间行驶时用于制冷的能源消耗，节约能源的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	天地众邦国际物流(北京)有限公司
发明人：	吕梦姣;韩瑞峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821953499.8
公开号：	CN209240957U
分类号：	B60P3/20(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	100094 北京市海淀区唐家岭村南13幢平房
主权项：	1.一种冷链运输车，包括车体(1)、设置在车体(1)上的车厢(2)，所述车厢(2)顶部设有冷风机(3)，其特征在于：所述车厢(2)内包括外厢(21)和内厢(22)，所述内厢(22)和外厢(21)之间设有蓄冷腔(4)，所述内厢(22)的外侧壁及底部均围设有冷凝片(23)，所述冷风机(3)经蓄冷腔(4)与冷凝片(23)相连接，所述围设在内厢(22)外侧壁的冷凝片(23)的底部设有滑槽(231)，所述冷凝片(23)的底部配合滑槽(231)设有滑块(232)，所述滑块(232)的一端连接有用于推动滑块(232)动作的电动推杆(25)，所述冷凝片(23)在电动推杆(25)的作用下沿滑槽(231)远离或靠近内厢(22)。 2.根据权利要求1所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述滑槽(231)呈倒梯形，所述滑块(232)配合滑槽(231)也呈倒梯形。 3.根据权利要求1所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述蓄冷腔(4)内还设有用于控制车厢(2)内温度的温度控制系统(7)，所述温度控制系统(7)包括：温度传感器(71)，分别设置在内厢(22)内侧壁和外厢(21)外侧壁，分别用于检测内厢(22)内的温度和车厢(2)外的温度；当检测到车厢(2)外的温度下降时，输出温度降低信号；当检测车厢(2)外的到温度上升时，输出温度上升信号；处理模块(72)，连接于温度传感器(71)，用于接收温度降低信号和温度上升信号；当接收到温度降低信号时，输出升温信号；当接收到温度上升信号时，输出降温信号；动作模块(73)，连接于处理模块(72)和电动推杆(25)，用于接收升温信号和降温信号；当接收到升温信号时，驱动电动推杆(25)伸展，使冷凝片(23)远离内厢(22)；当接收到降温信号时，驱动电动推杆(25)收缩，使冷凝片(23)靠近内厢(22)。 4.根据权利要求3所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述温度控制模块还包括报警模块(74)，所述报警模块(74)连接于处理模块(72)，当温度传感器(71)检测到车厢(2)内的温度过高或过低时，输出过温信号，当处理模块(72)接收到过温信号时，输出报警信号；当报警模块(74)接收到报警信号时，报警模块(74)进行报警。 5.根据权利要求1所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述外厢(21)的顶部设有太阳能电池板(5)。 6.根据权利要求5所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述外厢(21)还设有蓄电池(6)，所述蓄电池(6)与太阳能电池板(5)相连接。 7.根据权利要求1所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述外厢(21)内壁设有海绵。 8.根据权利要求7所述的一种冷链运输车，其特征在于：所述海绵靠近内厢(22)的侧面呈波浪状。
所属类别：	实用新型