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原文传递冷链运输车

专利名称：	冷链运输车
摘要：	本实用新型提供一种冷链运输车。该一种冷链运输车，包括低温车厢、驾驶室，所述驾驶室与所述低温车厢牵引连接，还包括空气调节装置，所述空气调节装置能够将所述低温车厢中的冷量转移到所述驾驶室中，从而调节所述驾驶室中的温度。根据本实用新型的一种冷链运输车，充分利用低温车厢中的冷量对驾驶室进行制冷降温，结构简单，节约驾驶室空间，降低车辆购置成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力电器股份有限公司
发明人：	周鑫;刘新昌;邹泳坚;王哲;王伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821871980.2
公开号：	CN209022825U
代理机构：	北京煦润律师事务所
代理人：	梁永芳
分类号：	B60P3/20(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	519070 广东省珠海市香洲区前山金鸡西路789号
主权项：	1.一种冷链运输车，其特征在于，包括低温车厢(1)、驾驶室(2)，所述驾驶室(2)与所述低温车厢(1)牵引连接，还包括空气调节装置(3)，所述空气调节装置(3)能够将所述低温车厢(1)中的冷量转移到所述驾驶室(2)中，从而调节所述驾驶室(2)中的温度。 2.根据权利要求1所述的冷链运输车，其特征在于，所述空气调节装置(3)包括驾驶室侧换热器(31)、车厢侧换热器(32)，所述驾驶室侧换热器(31)处于所述驾驶室(2)中，所述车厢侧换热器(32)处于所述低温车厢(1)中，所述驾驶室侧换热器(31)与所述车厢侧换热器(32)通过管路(35)贯通连接，以使制冷剂能够在所述驾驶室侧换热器(31)与所述车厢侧换热器(32)之间循环。 3.根据权利要求2所述的冷链运输车，其特征在于，所述空气调节装置(3)还包括循环泵(33)，所述循环泵(33)串联于所述管路(35)中。 4.根据权利要求3所述的冷链运输车，其特征在于，所述循环泵(33)设置于所述低温车厢(1)内。 5.根据权利要求3所述的冷链运输车，其特征在于，所述循环泵(33)与所述车厢侧换热器(32)集成为一体。 6.根据权利要求2所述的冷链运输车，其特征在于，所述空气调节装置(3)还包括气流驱动部件(34)，所述气流驱动部件(34)处于所述驾驶室侧换热器(31)一侧，和/或，所述气流驱动部件(34)处于所述车厢侧换热器(32)一侧。 7.根据权利要求6所述的冷链运输车，其特征在于，所述空气调节装置(3)还包括空气净化部件(5)，所述空气净化部件(5)处于所述气流驱动部件(34)与所述驾驶室侧换热器(31)之间。 8.根据权利要求2所述的冷链运输车，其特征在于，所述管路(35)为软管。 9.根据权利要求1所述的冷链运输车，其特征在于，还包括控制部件(7)，所述控制部件(7)用于控制循环泵(33)，和/或，所述控制部件(7)用于控制气流驱动部件(34)的启停。 10.根据权利要求9所述的冷链运输车，其特征在于，还包括驾驶室侧温度检测器件(61)，所述驾驶室侧温度检测器件(61)与所述控制部件电连接，和/或，还包括车厢侧温度检测器件(62)，所述车厢侧温度检测器件(62)与所述控制部件(7)电连接。
所属类别：	实用新型