论文题名: | 钢筋混凝土板桥加固模拟仿真分析 |
关键词: | 钢筋混凝土板桥;碳纤维加固;钢板加固;有限元;模拟仿真分析;板桥承载力 |
摘要: | 目前我国和国外大批桥梁已进入“老龄”阶段且出现各种“病害”,导致这些桥梁上的交通运输潜伏着巨大的安全隐患,目前大量的旧桥需要进行加固以提其承载能力,其中钢筋混凝土板桥加固一直以来是旧桥加固的重点之一。 本文从各种材料的力学性能和计算理论出发,利用大型有限元分析软件Ansys,对目前钢筋混凝土板桥粘贴碳纤维、粘贴钢板、增大截面法进行了详细的仿真模拟分析。细致剖析了以上加固方法的施工流程和施工工艺,而且还详尽地对比了各种加固方法的实用性和优点。本文还通过有限元的建模分析,还提出了钢筋混凝土板桥在粘贴不同厚度的碳纤维、钢板、增大面积不同的截面及复合加固法下的加固效应,给出了各法对板桥承载能力贡献的具体数值,并作了详细的对比分析,提出了各法加固的合理参数,最后给出了相应的结论和建议。 本论文的研究成果对钢筋混凝土板桥的加固有宝贵的借鉴作用。 |
作者: | 李伟 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 邬晓光 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |