专利名称: |
顶盖前横梁总成 |
摘要: |
本实用新型提供一种顶盖前横梁总成,包括顶盖前横梁上板和顶盖前横梁下板;所述顶盖前横梁下板向下凹陷形成第一凹腔,所述第一凹腔的底壁向下凹陷形成第二凹腔,所述顶盖前横梁下板的两侧分别与顶盖前横梁上板的两侧固定连接,第一凹腔和第二凹腔与顶盖前横梁上板之间形成空腔。本实用新型通过设计互相配合的顶盖前横梁上板和顶盖前横梁下板的结构,能够形成具有较大截面积和较大高度的空腔,这种空腔结构能够大大地提升整车的扭转刚度和弯曲刚度及局部模态。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
发明人: |
罗芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822200251.0 |
公开号: |
CN209241180U |
代理机构: |
北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
吕小琴 |
分类号: |
B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福新区九江大道1号 |
主权项: |
1.一种顶盖前横梁总成,其特征在于:包括顶盖前横梁上板和顶盖前横梁下板;所述顶盖前横梁下板向下凹陷形成第一凹腔,所述第一凹腔的底壁向下凹陷形成第二凹腔,所述顶盖前横梁下板的两侧分别与顶盖前横梁上板的两侧固定连接,第一凹腔和第二凹腔与顶盖前横梁上板之间形成空腔。 2.根据权利要求1所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述第一凹腔的截面呈倒梯形;所述第二凹腔的截面也呈倒梯形。 3.根据权利要求1所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述顶盖前横梁上板设有向顶盖方向凸起且与空腔连通的第三凹腔,所述第三凹腔与第二凹腔位于同侧。 4.根据权利要求3所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述顶盖前横梁上板还设有向顶盖方向凸起且与空腔连通的第四凹腔,所述第四凹腔位于顶盖前横梁上板远离第二凹腔一侧;所述第四凹腔上设有多个沿纵向分布的涂胶槽。 5.根据权利要求1所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述顶盖前横梁上板的两侧分别设有翻边Ⅰ,所述顶盖前横梁下板的两侧分别设有与所对应翻边Ⅰ连接的翻边Ⅱ。 6.根据权利要求5所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述翻边Ⅰ的一面与翻边Ⅱ连接,另一面与天窗加强板和顶盖连接。 7.根据权利要求1所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述顶盖前横梁上板中部沿纵向设置有多个条形减重孔。 8.根据权利要求1所述的顶盖前横梁总成,其特征在于:所述顶盖前横梁上板沿纵向设置有加强筋。 |
所属类别: |
实用新型 |