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一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼
| 专利名称： | 一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，包括多个展向水翼和一环向机翼；展向水翼展开后呈现梯形，其根部与船体尾部相连，与船体连接剖面沿展向逐步向稍部减小；展向水翼剖面呈现机翼剖面形式，周向分布于螺旋桨前方的船体尾部结构上；环向机翼出口与展向水翼剖面相交。本发明节能水翼为船体附属结构，能够较好地改善瘦小型船船体尾部流场，改善螺旋桨空泡性能，降低螺旋桨振动，减少噪声污染，并起到节能减排效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 中船重工(上海)节能技术发展有限公司 |
| 发明人： | 夏灏超;陈雷强;郭峰山;黄树权;黄振宇;黄国富 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910486889.1 |
| 公开号： | CN110116781A |
| 代理机构： | 上海汉声知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 胡晶 |
| 分类号： | B63B1/26(2006.01);B;B63;B63B;B63B1 |
| 申请人地址： | 200011 上海市黄浦区高雄路189号312、313室 |
| 主权项： | 1.一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，包括多个展向水翼和一环向机翼；所述展向水翼展开后呈现梯形，其根部与船体尾部相连，与船体连接剖面沿展向逐步向稍部减小；所述展向水翼剖面呈现机翼剖面形式，周向分布于螺旋桨前方的船体尾部结构上；所述环向机翼出口与所述展向水翼剖面相交。 2.根据权利要求1所述的一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，所述环向机翼为封闭的。 3.根据权利要求1所述的一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，所述环向机翼下端为开口的。 4.根据权利要求1所述的一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，所述展向水翼展长为0.85～1.1倍螺旋桨半径，所述展向水翼在与所述环向机翼相交处剖面弦长为所述环向机翼剖面弦长的0.95～1.5倍。 5.根据权利要求1所述的一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，所述展向水翼的左、右舷各有1～3片，且左舷数目不小于右舷的。 6.根据权利要求1所述的一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，所述环向机翼入口直径为螺旋桨直径的0.35～0.55倍，出口直径为螺旋桨直径的0.3～0.5倍。 7.根据权利要求1所述的一种用于瘦小型船尾船舶的节能水翼，其特征在于，所述环向机翼纵向倾角为-3°～5°。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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