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原文传递轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置

专利名称：	轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置
摘要：	本发明公开了一种轨道车辆的充电槽组件及轨道车辆的充电装置，充电槽组件包括：壳体、两个充电板和连接组件，两个充电板间隔设置构造出槽体，连接组件的一端与壳体可移动地连接，连接组件的另一端通过铰接组件与对应的充电板可转动地连接。根据本发明的轨道车辆的充电槽组件，可以利用连接组件将充电板支撑固定于壳体，而且，连接组件相对于可以带动充电板相对于壳体移动，由此，可以提高两个充电板对充电刀的夹持力，进而提高了充电刀与充电槽组件电连接的可靠性。而且，在连接组件与充电板之间设置有可转动的铰接组件，铰接组件可以缓冲吸收充电刀对充电槽组件的冲击，降低了充电槽组件的噪声，并延长了充电槽组件的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	李道林;谭志成;刘秀;杨怡;曾海飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-02-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201810119706.8
公开号：	CN110116656A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B60M1/30(2006.01);B;B60;B60M;B60M1
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	1.一种轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，包括：壳体；两个充电板，两个所述充电板间隔设置构造出槽体；连接组件，所述连接组件的一端与所述壳体可移动地连接，所述连接组件的另一端通过铰接组件与对应的所述充电板可转动地连接。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，所述连接组件包括：外筒，所述外筒与所述壳体连接；内筒，所述内筒的第一端可移动地内套于所述外筒，所述内筒的第二端与所述铰接组件可转动地连接；和弹性件，所述弹性件外套于所述内筒，所述弹性件的一端定位在所述铰接组件上，所述弹性件的另一端定位在所述外筒。 3.根据权利要求2所述的轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，所述铰接组件通过销与所述内筒的所述第二端可转动地连接。 4.根据权利要求2所述的轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，还包括：防护罩，所述壳体设有伸缩孔，所述外筒穿过所述伸缩孔并内套于所述防护罩。 5.根据权利要求2所述的轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，所述外筒靠近所述弹性件的一侧设有限位部，所述限位部与所述内筒配合以限制所述内筒的移动位移。 6.根据权利要求2所述的轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，还包括：固定板，所述固定板外套在所述外筒上且所述固定板固定在所述壳体上。 7.根据权利要求1所述的轨道车辆的充电槽组件，其特征在于，两个所述充电板均包括沿所述轨道车辆的行驶方向依次相连的多段段板。 8.一种轨道车辆的充电装置，其特征在于，包括：充电刀，所述充电刀与所述轨道车辆的蓄能装置电连接；和充电槽组件，所述充电槽组件为根据权利要求1-7中任一项所述的轨道车辆的充电槽组件，所述槽体具有进口端和出口端，所述充电刀适于从所述进口端进入所述槽体并从所述出口端脱离所述槽体，当所述充电刀进入所述充电槽组件时，所述充电刀与两个所述充电板电连接。 9.根据权利要求8所述的轨道车辆的充电装置，其特征在于，所述进口端和所述出口端处的两个所述充电板朝向彼此远离的方向弯折。 10.根据权利要求8所述的轨道车辆的充电装置，其特征在于，所述充电刀包括：连接部，所述连接部的一端与所述蓄能装置连接；和本体部，所述本体部与所述连接部的另一端连接，所述本体部沿所述轨道车辆行驶方向的端部设有导向斜面。
所属类别：	发明专利