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原文传递一种桅杆及无人船

专利名称：	一种桅杆及无人船
摘要：	本发明涉及船舶技术领域，提供了一种桅杆及无人船，桅杆包括支架机构以及调整机构；支架机构包括安装架和桅杆架，调整机构与桅杆架连接；安装架用于固定外部设备，调整机构用于调整支架机构的高度。通过设置调整机构，从而可以对支架机构的高度进行调整，当外部设备需要工作时，则可以通过调整机构对支架机构进行调整，使得固定在安装架上的外部设备能够上升至预设高度；而当需要对桅杆进行收纳时，则可以通过调整机构对支架机构进行收纳，极大减小了无人船的整体体积，便于对无人船进行收纳，进而有利于对无人船进行运输和存储，具有良好的应用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市云洲创新科技有限公司
发明人：	刘陈利;杜海明;胡勇智;岳剑峰;雷宏图;陈文亮
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910257431.9
公开号：	CN110116784A
代理机构：	深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人：	李艳丽
分类号：	B63B15/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B15
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区西乡街道前进二路139号西乡投资管理公司楼三楼
主权项：	1.一种桅杆，其特征在于：包括支架机构以及调整机构；所述支架机构包括安装架和桅杆架，所述桅杆架与所述安装架连接；所述调整机构与所述桅杆架连接；所述安装架用于固定外部设备；所述调整机构用于调整所述支架机构的高度。 2.如权利要求1所述的桅杆，其特征在于：所述调整机构包括倒伏装置和固定板；所述桅杆架与所述固定板连接，且可相对所述固定板转动；所述倒伏装置包括液压缸、液压管路以及液压泵站；所述液压缸与所述桅杆架连接，所述液压泵站通过所述液压管路与所述液压缸连接。 3.如权利要求2所述的桅杆，其特征在于：所述液压缸包括缸体和液压杆；所述缸体与所述固定板连接，且所述液压管路与缸体连接；所述液压杆与所述桅杆架连接，且所述液压杆可相对所述缸体移动。 4.如权利要求2所述的桅杆，其特征在于：所述调整机构还包括天线倒伏组件；所述天线倒伏组件与所述固定板连接，且所述天线倒伏组件与所述外部设备中的天线连接，用于控制所述天线的升起或倒伏。 5.如权利要求2所述的桅杆，其特征在于：所述倒伏装置还包括支杆，所述支杆用于连接在无人船上，用于对处于倒伏状态的桅杆架进行支撑。 6.如权利要求2～5任一项所述的桅杆，其特征在于：所述调整机构还包括感应部，所述感应部连接于所述固定板上；所述桅杆架上连接有感应头，用于感应所述感应部，以限定所述桅杆架的转动范围。 7.如权利要求6所述的桅杆，其特征在于：所述感应部包括固定件、第一感应件和第二感应件；所述固定件与所述固定板连接；所述第一感应件和所述第二感应件均设于所述固定件上，且分别与所述桅杆架的转动极限位置相对应。 8.如权利要求2所述的桅杆，其特征在于：所述调整机构包括导向组件和升降杆；所述升降杆与所述桅杆架连接，用于驱动所述桅杆架上升或下降；所述导向组件与所述桅杆架连接，用于引导所述桅杆架的升降。 9.如权利要求8所述的桅杆，其特征在于：所述桅杆架包括安装板以及多根滑杆，所述安装架设于所述安装板上，所述滑杆与所述安装板连接；所述导向组件包括多个导向杆，每个所述导向杆对应连接一个所述滑杆，所述滑杆可相对所述导向杆移动；所述升降杆与所述安装板连接。 10.如权利要求9所述的桅杆，其特征在于：所述导向组件还包括滑动部，所述滑动部包括依次套接的衬套、衬套压板、关节轴承以及关节轴承压板；所述衬套套设于所述导向杆上，所述滑杆套设于所述关节轴承外；所述关节轴承压板包括关节轴承上压板和关节轴承下压板，所述关节轴承上压板和关节轴承下压板套接于所述关节轴承外，且分别位于所述关节轴承的两侧。 11.如权利要求10所述的桅杆，其特征在于：所述衬套、所述衬套压板和所述导向杆之间还形成至少一个存储腔，用于存储润滑油。 12.如权利要求10所述的桅杆，其特征在于：所述衬套压板包括衬套上压板和衬套下压板，所述衬套上压板和所述衬套下压板均套设于所述衬套上，且通过衬套压板螺钉固定连接。 13.如权利要求1所述的桅杆，其特征在于：所述调整机构包括多根倒伏杆，所述倒伏杆的一端用于与无人船的船体转动连接；所述桅杆架包括多根支撑杆，每根所述支撑杆与一根所述倒伏杆转动连接。 14.一种无人船，其特征在于，包括船体以及权利要求1～13任一项所述的桅杆，所述桅杆的调整机构与所述船体连接。
所属类别：	发明专利