原文传递
一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件
| 专利名称： | 一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件，包括底板，所述底板的两侧均固定连接有安装片，所述安装片远离底板的一侧固定连接有固定板，所述固定板的轴心处开设有通孔，所述通孔的内腔固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至轴承的一端并螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管远离螺纹杆的一端固定连接有夹板，所述夹板一侧的两端均固定连接有套管。本实用新型通过底板、安装片、固定板、通孔、轴承、螺纹杆、螺纹管、夹板、套管、滑杆、石墨散热片和散热孔的配合使用，能够对不同规格的仪表进行固定，极大的提高了安装的效率，给日常的安装工作带来了极大的便利。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 东莞名翔电子有限公司 |
| 发明人： | 许建成 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821769316.7 |
| 公开号： | CN209240881U |
| 代理机构： | 东莞高瑞专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 杨英华;张阳 |
| 分类号： | B60K35/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K35 |
| 申请人地址： | 523000 广东省东莞市塘厦镇振兴围工业区上塘路35-1号 |
| 主权项： | 1.一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧均固定连接有安装片(2)，所述安装片(2)远离底板(1)的一侧固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的轴心处开设有通孔(4)，所述通孔(4)的内腔固定连接有轴承(5)，所述轴承(5)的内腔固定连接有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的一端延伸至轴承(5)的一端并螺纹连接有螺纹管(7)，所述螺纹管(7)远离螺纹杆(6)的一端固定连接有夹板(8)，所述夹板(8)一侧的两端均固定连接有套管(9)，所述套管(9)的内腔滑动连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)远离套管(9)的一端与固定板(3)固定连接，所述底板(1)的顶部固定连接有石墨散热片(11)，所述底板(1)和石墨散热片(11)的表面均开设有散热孔(12)。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件，其特征在于：所述夹板(8)的一侧固定连接有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)的表面设置有防滑纹。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件，其特征在于：所述安装片(2)顶部的两侧均开设有安装孔(14)，所述安装孔(14)位于套管(9)的外侧。 4.根据权利要求1所述的一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件，其特征在于：所述套管(9)的两侧均开设有限位孔(15)，所述滑杆(10)两侧的底部均固定连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)远离滑杆(10)的一端通过限位孔(15)的内腔并延伸至限位孔(15)的外部。 5.根据权利要求1所述的一种用于电动助力车仪表安装固定的连接件，其特征在于：所述螺纹杆(6)位于固定板(3)外部的一端固定连接有手轮(17)，所述手轮(17)的表面套设有防滑套(18)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
