专利名称: |
一种用于电动助力车的电池锁 |
摘要: |
本发明公开了一种用于电动助力车的电池锁,所述电动助力车设有电池容纳仓,电池本体可装卸于所述电池容纳仓内,所述电池锁包括壳体,以及设置于所述壳体内的锁止机构;所述电池本体固定连接有一锁块;所述电池锁设置于所述电池容纳仓内,当所述电池本体放置于所述电池容纳仓时,所述锁块与所述锁止机构为锁止连接。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市可立捷电子科技有限公司 |
发明人: |
李嘉晨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211211237.5 |
公开号: |
CN115384660A |
代理机构: |
深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
曾文波 |
分类号: |
B62H5/00;B62J43/13;B62J43/20;B62M6/90;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/569;B;H;B62;H01;B62H;B62J;B62M;H01M;B62H5;B62J43;B62M6;H01M50;B62H5/00;B62J43/13;B62J43/20;B62M6/90;H01M50/249;H01M50/264;H01M50/569 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市龙岗区南湾街道丹竹头社区盛宝路12号B栋深圳法律创意园408 |
主权项: |
1.一种用于电动助力车的电池锁,所述电动助力车设有电池容纳仓,电池本体可装卸于所述电池容纳仓内,其特征在于,所述电池锁包括壳体,以及设置于所述壳体内的锁止机构;所述电池本体固定连接有一锁块;所述电池锁设置于所述电池容纳仓内,当所述电池本体放置于所述电池容纳仓时,所述锁块与所述锁止机构为锁止连接。 2.根据权利要求1所述的用于电动助力车的电池锁,其特征在于,所述锁块包括安装座与锁头,其中,所述锁头与所述安装座之间设有一环形槽,所安装座固定连接于所述电池本体上;所述壳体设有一开孔,当锁止连接时,所述锁头伸入所述开孔,所述锁止机构与所环形槽连接。 3.根据权利要求2所述的用于电动助力车的电池锁,其特征在于,所述锁止机构包括转动马达、螺杆、滑块、锁止块与弹簧,所述螺杆套接于所述转动马达的转轴上,所述螺杆伸入所述滑块内,其中,所述滑块的内表面设有与所述螺杆表面的螺纹匹配的内螺纹;所述锁止块的一侧与所述滑块的一侧相抵接;所述弹簧的一端固定连接于所述壳体内,所述弹簧的另一端与所述锁止块的另一侧固定连接;所述锁止块的侧壁设有锁止弧面,锁止连接时,所述锁止弧面伸入所述环形槽内;当转动马达带动所述螺杆转动时,所述滑块在所述螺杆的转动下作水平移动,同时带动所述锁止块作水平移动;解锁状态时,所述弹簧为压缩状态。 4.根据权利要求3所述的用于电动助力车的电池锁,其特征在于,所述壳体内设有定向槽,所述锁止块与所述滑块相抵接的抵接部位于所述定向槽内。 5.根据权利要求3所述的用于电动助力车的电池锁,其特征在于,还设有锁止信号反馈器,所述锁止信号反馈器位于所述锁止块的一侧,当解锁状态时,所述锁止块与所述锁止信号反馈器的开关相抵接。 6.根据权利要求1所述的用于电动助力车的电池锁,其特征在于,所述电池本体设有凹陷部,所述锁块固定连接于所述凹陷部内;其中所述凹陷部与所述壳体的大小匹配。 |