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原文传递一种厢式车底板及其组件

专利名称：	一种厢式车底板及其组件
摘要：	本实用新型涉及一种厢式车底板及其组件，包括厢式车底板、底横梁和连接角件，底横梁位于厢式车底板的下方，且底横梁的安装方向与底板上第一安装槽的延伸方向垂直，第一安装槽与底横梁的顶面结合，第一安装槽内设有第一紧定件，连接角件的其中一个安装面通过第一紧定件与第一安装槽固定连接，另一个安装面通过第二紧定件与底横梁固定连接。本实用新型中底板与底板之间通过拼接的方式连接，底板与底横梁之间通过连接角件和紧定件固定连接，摒弃了传统的焊接方式，有效的避免连接处开裂，提高了车厢底板的结构强度；由于两个底板之间形成了防水槽，不仅增强了底板强度，而且能够防止车底轮胎甩起的泥水渗漏到底板上部打湿货物。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东华建铝业集团有限公司
发明人：	吴维光;韩晓涛;于英龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201921058287.8
公开号：	CN209241185U
分类号：	B62D33/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	262600 山东省潍坊市临朐县沂山路2277号
主权项：	1.一种厢式车底板，其特征在于：包括底板本体，所述底板本体包括用于支撑货物的上表面和便于安装的下表面，所述下表面上平行设置有若干个凸出于所述下表面的第一安装槽，所述第一安装槽之间设有与所述第一安装槽的延伸方向一致的加强筋；所述底板本体的两侧分别设有相适配的第一防水槽和第二防水槽，所述第一防水槽和第二防水槽的槽口开口方向相反，且所述第一防水槽和第二防水槽的位置均低于所述底板本体上表面，所述第一防水槽和第二防水槽在两个底板本体拼接时配合安装。 2.如权利要求1所述的一种厢式车底板，其特征在于：所述底板本体的上表面设有若干个向外凸出的防滑条。 3.如权利要求1所述的一种厢式车底板，其特征在于：所述第一安装槽是“T”形槽。 4.如权利要求1所述的一种厢式车底板，其特征在于：所述加强筋与所述安装槽的高度一致。 5.如权利要求1或4所述的一种厢式车底板，其特征在于：所述加强筋的外侧设有与所述底板本体平行的支撑面。 6.一种应用如权利要求1所述的厢式车底板的厢式车底板组件，其特征在于：包括厢式车底板、底横梁和连接角件，所述底横梁位于所述厢式车底板的下方，且所述底横梁的安装方向与所述厢式车底板上第一安装槽的延伸方向垂直，所述第一安装槽和所述加强筋的顶部与所述底横梁的顶面结合，所述第一安装槽内设有第一紧定件，所述连接角件包括两个呈“L”形设置的安装面，其中一个安装面通过所述第一紧定件与所述第一安装槽固定连接，另一个安装面通过第二紧定件与所述底横梁固定连接。 7.如权利要求6所述的厢式车底板组件，其特征在于：所述底横梁的侧面上设有向内凹陷的第二安装槽，所述第二紧定件安装在所述第二安装槽内，所述连接角件通过所述第二紧定件与所述第二安装槽固定连接。 8.如权利要求6所述的厢式车底板组件，其特征在于：所述厢式车底板的数量是多个，多个厢式车底板之间通过所述第一防水槽和第二防水槽对接成一个整体，相邻两个所述厢式车底板的第一防水槽和第二防水槽配合安装。
所属类别：	实用新型