专利名称: |
一种一体式绳头限速器组合支架 |
摘要: |
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其为一种一体式绳头限速器组合支架,包括绳头支架和绳头固定板,所述绳头支架的后端面固定连接有绳头固定板,所述绳头支架的右端固定连接有限速器支架,所述限速器支架的后端固定连接有限速器,所述绳头支架与限速器支架的内侧均设有螺栓组,所述绳头支架与限速器支架的底端均设有机壳,所述机壳的内侧转动连接有往复丝杆,本实用新型中通过设置的绳头支架、限速器支架和螺栓组,将限速器支架与绳头支架做成一个整体,且在安装高度上限速器支架稍低于绳头支架,一方面整合后节省了空间,另一方面限速器支架设计得稍低可以进一步压缩顶层空间,能够有效的节约顶层的空间的布置,并且能够节约成本支出。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
希姆斯电梯(中国)有限公司 |
发明人: |
于井坤;张晓燕 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821815801.3 |
公开号: |
CN209242408U |
代理机构: |
无锡华源专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
冯智文 |
分类号: |
B66B5/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B5 |
申请人地址: |
214100 江苏省无锡市锡山经济开发区团结中路48号 |
主权项: |
1.一种一体式绳头限速器组合支架,包括绳头支架(1)和绳头固定板(2),其特征在于:所述绳头支架(1)的后端面固定连接有绳头固定板(2),所述绳头支架(1)的右端固定连接有限速器支架(3),所述限速器支架(3)的后端固定连接有限速器(4),所述绳头支架(1)与限速器支架(3)的内侧均设有螺栓组(5),所述绳头支架(1)与限速器支架(3)的底端均设有机壳(6),所述机壳(6)的内侧转动连接有往复丝杆(7),所述往复丝杆(7)的内侧滑动连接有丝杆滑块(8),所述丝杆滑块(8)的外侧套接有限位块(9),所述往复丝杆(7)的右端通过转轴固定连接有蜗轮(10),所述蜗轮(10)的后端面啮合有蜗杆(11),所述蜗杆(11)的顶端固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)的顶端固定连接有把手(13),所述丝杆滑块(8)的底端固定连接有活动杆(14),所述机壳(6)的前端面固定连接有固定杆(15)。 2.根据权利要求1所述的一种一体式绳头限速器组合支架,其特征在于:所述机壳(6)的内侧开设有滑槽(a),且丝杆滑块(8)通过设置的滑槽(a)与机壳(6)的内侧壁滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种一体式绳头限速器组合支架,其特征在于:所述活动杆(14)的长度与固定杆(15)的长度相等,且固定杆(15)与机壳(6)固定连接,且活动杆(14)与机壳(6)滑动连接。 4.根据权利要求1所述的一种一体式绳头限速器组合支架,其特征在于:所述限速器支架(3)的安装高度低于绳头支架(1)的安装高度,且限速器支架(3)与绳头支架(1)通过设置的螺栓组(5)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种一体式绳头限速器组合支架,其特征在于:所述固定杆(15)的一侧呈弧形设置,且固定杆(15)固定连接在机壳(6)的底端左侧。 |
所属类别: |
实用新型 |