专利名称: |
可折叠导轨传动装置 |
摘要: |
本实用新型涉及无人机发射装备技术领域,具体是指一种可折叠导轨传动装置,包括导轨机构、拉紧器、铰链和支撑机构,导轨机构包括前导轨、小导轨、中导轨和后导轨,所述前导轨、小导轨、中导轨和后导轨依次排列并经铰链和拉紧器相连接,前导轨下端设有支撑机构,前导轨、小导轨、中导轨和后导轨分别设有导轨滑槽,后导轨后端设有滑车制动机构,滑车制动机构包括U型支架、套筒架和永磁体,U型支架卡在后导轨内,U型支架两端设有两个套筒架,永磁体呈N、S极交替状排列卡入套筒架的卡槽内,滑车两侧前端和后端分别设有与导轨滑槽相配合的滑车滚轮,滑车下端面正对着永磁体处设有导体板,本实用新型具有制动快速、使用寿命长等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
威海广泰空港设备股份有限公司 |
发明人: |
李佳兴;邵英浒;郭跃华;高超;王晓波;朱宇航 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822085151.8 |
公开号: |
CN209241351U |
代理机构: |
威海科星专利事务所 |
代理人: |
王本红 |
分类号: |
B64F1/06(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
264200 山东省威海市古寨南路160号 |
主权项: |
1.一种可折叠导轨传动装置,包括导轨机构、拉紧器、铰链和支撑机构,所述导轨机构包括前导轨、小导轨、中导轨和后导轨,所述前导轨下端设有支撑机构,前导轨后端一侧经铰链与小导轨前端一侧铰接,所述前导轨后端另一侧经拉紧器与小导轨前端另一侧固定连接,所述小导轨后端一侧经铰链与中导轨前端一侧铰接,所述小导轨后端另一侧经拉紧器与中导轨前端另一侧固定连接,中导轨后端一侧经铰链与后导轨前端一侧铰接,所述中导轨后端另一侧经拉紧器与后导轨前端另一侧固定连接,其特征在于:所述前导轨内、小导轨内、中导轨内和后导轨内分别设有导轨滑槽,所述后导轨后端设有滑车制动机构,所述导轨机构上设有滑车,所述滑车制动机构包括U型支架、套筒架和永磁体,所述U型支架卡在后导轨内,U型支架两端设有与后导轨相平行的两个套筒架,所述套筒架外壁与U型支架固定连接,所述套筒架内间隔设有与永磁体相配合的卡槽,所述永磁体呈N、S极交替状排列卡入卡槽内,所述滑车两侧前端和后端分别设有与导轨滑槽相配合的滑车滚轮,所述滑车下端面正对着永磁体处设有导体板,所述导体板与滑车固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠导轨传动装置,其特征在于:所述支撑机构包括支撑横板、电动推杆和支撑杆,所述电动推杆上端与前导轨下端面相铰接,下端与支撑横板相铰接,所述支撑杆上端与前导轨下端面相铰接,下端与支撑横板相铰接。 3.根据权利要求2所述的一种可折叠导轨传动装置,其特征在于:所述中导轨下端面前端和后端分别设有导轨支架,所述导轨支架上端与导轨机构固定连接。 4.根据权利要求1或3所述的一种可折叠导轨传动装置,其特征在于:所述拉紧器包括拉钩架、固定架和手柄架,所述拉钩架和固定架分别通过螺钉固定在导轨机构的相邻导轨上,拉钩架上设有拉钩,所述固定架上设有手柄架,所述手柄架上设有手柄、U型螺杆、销柱和螺母,所述手柄架一端与固定架相铰接,另一端固定有手柄,所述手柄架中间穿有销柱,所述销柱两端设有螺纹孔,所述U型螺杆中间穿过拉钩,两端穿过销柱并经螺母锁紧。 5.根据权利要求4所述的一种可折叠导轨传动装置,其特征在于:所述套筒架外侧设有连接板,所述套筒架经连接板与U型支架固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种可折叠导轨传动装置,其特征在于:所述前导轨前端和后导轨后端分别设有绳索滚轮,所述小导轨上和中导轨上分别设有绳索滚轮。 7.根据权利要求6所述的一种可折叠导轨传动装置,其特征在于:所述滑车前端面两侧分别设有导向滚轮,所述导向滚轮与滑车相连接,导向滚轮与导轨滑槽侧边滑动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |