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原文传递发送器及轮胎状态监视装置

专利名称：	发送器及轮胎状态监视装置
摘要：	一种发送器，构成为安装到设置于车辆的多个车轮各自上，且构成为进行与从触发器发送的触发信号所包含的指令相应的处理。发送器具备：电池，其成为发送器的电源；状态检测部，其构成为检测发送器的状态；触发接收部，其构成为接收预定的接收强度以上的无调制波作为触发信号；发送部，其构成为发送信号；控制部，其构成为在由触发接收部接收到无调制波的情况下，进行应答该无调制波而使发送部发送信号的应答发送；以及存储部，其构成为存储无调制波的接收时间及应答发送的次数中的至少一方。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	太平洋工业株式会社
发明人：	辻田泰久
专利状态：	有效
申请日期：	2017-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201780054133.9
公开号：	CN110121435A
代理机构：	上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	余文娟
分类号：	B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址：	日本岐阜县大垣市久德町100番地
主权项：	1.一种发送器，其构成为安装到设置于车辆的多个车轮各自上，且构成为进行与从触发器发送的触发信号所包含的指令相应的处理，所述发送器具备：电池，其成为所述发送器的电源；状态检测部，其构成为检测所述发送器的状态；触发接收部，其构成为接收预定的接收强度以上的无调制波作为所述触发信号；发送部，其构成为发送信号；控制部，其构成为在由所述触发接收部接收到所述无调制波的情况下，进行应答该无调制波而使所述发送部发送所述信号的应答发送；以及存储部，其构成为存储所述无调制波的接收时间及所述应答发送的次数中的至少一方。 2.根据权利要求1所述的发送器，其中，在所述存储部至少存储有所述无调制波的接收时间，所述控制部构成为：根据存储于所述存储部的所述无调制波的接收时间，对是否将接收到的所述无调制波作为所述触发信号进行判定。 3.根据权利要求1或权利要求2所述的发送器，其中，在所述存储部至少存储有所述应答发送的次数，所述控制部构成为：根据存储于所述存储部的所述应答发送的次数，对是否将接收到的所述无调制波作为所述触发信号进行判定。 4.根据权利要求1～权利要求3中的任一项所述的发送器，其中，所述发送器具备行驶检测部，该行驶检测部构成为检测所述车辆的行驶和停止，所述控制部构成为：对是否将在所述车辆停止时由所述触发接收部接收到的所述无调制波作为所述触发信号进行判定，且所述控制部构成为：当在判定为不将在所述车辆停止时由所述触发接收部接收到的所述无调制波作为所述触发信号后检测出所述车辆的行驶时，使搭载于所述车辆的接收器从所述发送部发送所述信号，该信号包含用于使所述接收器识别不将在所述车辆停止时接收到的所述无调制波作为所述触发信号的数据。 5.根据权利要求1所述的发送器，其中，在所述存储部至少存储有所述应答发送的次数，所述控制部构成为：在针对所述状态检测部的检测结果设定的预定条件成立的情况下，将包含所述应答发送的次数、或者判定为不将所述无调制波作为所述触发信号的次数在内的所述信号从所述发送部朝向搭载于所述车辆的接收器发送。 6.根据权利要求1所述的发送器，其中，所述触发接收部能够接收调制波的触发信号，在所述存储部至少存储有所述应答发送的次数，所述控制部构成为：应答由所述触发接收部接收到的所述调制波的触发信号，将包含所述应答发送的次数、或者判定为不将所述无调制波作为所述触发信号的次数在内的所述信号从所述发送部朝向所述触发器及搭载于所述车辆的接收器中的至少一方发送。 7.一种轮胎状态监视装置，具备发送器和接收器，该发送器构成为安装到设置于车辆的多个车轮各自上，且构成为进行与从触发器发送的触发信号所包含的指令相应的处理，该接收器搭载于所述车辆，所述发送器具备：电池，其成为所述发送器的电源；状态检测部，其构成为检测所述发送器的状态；触发接收部，其构成为接收预定的接收强度以上的无调制波作为所述触发信号；发送部，其构成为发送信号；控制部，其构成为在由所述触发接收部接收到所述无调制波的情况下，进行应答该无调制波而使所述发送部发送所述信号的应答发送；以及存储部，其构成为存储所述无调制波的接收时间及所述应答发送的次数中的至少一方；以及行驶检测部，其构成为检测所述车辆的行驶，所述控制部构成为：对是否将在所述车辆停止时由所述触发接收部接收到的所述无调制波作为所述触发信号进行判定，且所述控制部构成为：当在判定为不将在所述车辆停止时由所述触发接收部接收到的所述无调制波作为所述触发信号后检测出所述车辆的行驶时，使所述接收器从所述发送部发送所述信号，该信号包含用于使所述接收器识别不将在所述车辆停止时接收到的所述无调制波作为所述触发信号的数据，所述接收器具备：接收部，其构成为接收从所述发送部发送的信号；和接收控制部，其构成为进行所述接收器的控制，所述接收控制部构成为：当接收所述信号时，将包含于所述信号的所述数据存储到设置于车辆的车辆存储部。 8.一种轮胎状态监视装置，具备发送器和接收器，该发送器构成为安装到设置于车辆的多个车轮各自上，且构成为进行与从触发器发送的触发信号所包含的指令相应的处理，该接收器搭载于所述车辆，所述发送器具备：电池，其成为所述发送器的电源；状态检测部，其构成为检测所述发送器的状态；触发接收部，其构成为接收预定的接收强度以上的无调制波作为所述触发信号；发送部，其构成为发送信号；控制部，其构成为在由所述触发接收部接收到所述无调制波的情况下，进行应答该无调制波而使所述发送部发送所述信号的应答发送；以及存储部，其构成为存储所述应答发送的次数，所述控制部构成为：在针对所述状态检测部的检测结果设定的预定条件成立的情况下，将包含所述应答发送的次数、或者判定为不将所述无调制波作为所述触发信号的次数在内的所述信号从所述发送部朝向所述接收器发送，所述接收器具备：接收部，其构成为接收从所述发送部发送的信号；和接收控制部，其构成为进行所述接收器的控制，所述接收控制部构成为：当接收所述信号时，将包含于所述信号的所述应答发送的次数、或者判定为不将所述无调制波作为所述触发信号的次数存储到设置于车辆的车辆存储部。
所属类别：	发明专利