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原文传递铁道车辆的状态监视装置

专利名称：	铁道车辆的状态监视装置
摘要：	铁道车辆的状态监视装置具备：检测转向架的设备的状态信息的监视传感器；以及隔开发送间隔地无线发送包含所述监视传感器检测出的状态信息的信号的无线发送器；所述无线发送器在判定为使用所述状态信息的监视值在阈值以下的情况下，使所述发送间隔为规定的初期间隔并无线发送所述信号，在判定为所述监视值超过所述阈值的情况下，使所述发送间隔为小于所述初期间隔的窄间隔并无线发送所述信号。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	川崎重工业株式会社
发明人：	佐藤与志;前田晴义
专利状态：	有效
申请日期：	2017-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201780072210.3
公开号：	CN109952224A
代理机构：	上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	曹芳玲
分类号：	B60L1/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L1
申请人地址：	日本兵库县神户市
主权项：	1.一种铁道车辆的状态监视装置，其特征在于，是具有车身及转向架的铁道车辆的状态监视装置；具备：设置于所述转向架，检测所述转向架的设备的状态信息的监视传感器；设置于所述转向架，隔开发送间隔地无线发送包含所述监视传感器检测出的状态信息的信号的无线发送器；以及设置于所述转向架，向所述监视传感器及所述无线发送器供给电力的电源；所述无线发送器在判定为使用所述状态信息的监视值在阈值以下的情况下，使所述发送间隔为规定的初期间隔并无线发送所述信号，在判定为所述监视值超过所述阈值的情况下，使所述发送间隔为小于所述初期间隔的窄间隔并无线发送所述信号。 2.根据权利要求1所述的铁道车辆的状态监视装置，其特征在于，还具备设置于所述转向架，能保存所述状态信息的存储器；所述监视传感器以小于所述初期间隔的采样间隔检测所述状态信息；所述存储器至少具有能保存所述初期间隔内检测出的多个所述状态信息的容量；所述无线发送器在所述发送间隔设定为所述初期间隔时，无线发送保存于所述存储器的所述初期间隔内的所述多个状态信息中的一部分状态信息；所述无线发送器在所述发送间隔从所述初期间隔变更为所述窄间隔时，在其变更时间点无线发送保存于所述存储器的所述多个状态信息。 3.根据权利要求1或2所述的铁道车辆的状态监视装置，其特征在于，所述监视传感器是对作为所述状态信息的所述转向架的轴承的温度信息进行检测的轴承温度传感器；所述监视值为从所述温度信息得到的温度上升量及温度上升率的至少一方。 4.根据权利要求3所述的铁道车辆的状态监视装置，其特征在于，还具备判定所述监视值与所述阈值之间的大小关系并决定所述无线发送器的所述发送间隔的通信间隔决定器；所述通信间隔决定器在所述轴承的荷重及转速的至少一方的值增加时提高所述阈值。 5.根据权利要求3或4所述的铁道车辆的状态监视装置，其特征在于，所述无线发送器在所述轴承的转速为零时停止所述温度信息的无线发送。 6.根据权利要求1至5中的任一项所述的铁道车辆的状态监视装置，其特征在于，还具备：设置于所述车身，对从所述无线发送器发送的信号的数据进行存储的第二存储器；以及基于保存在所述第二存储器的所述各数据诊断所述设备的状态的诊断器。
所属类别：	发明专利