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原文传递一种单轨车轨道安装节点及安装节点的施工方法

专利名称：	一种单轨车轨道安装节点及安装节点的施工方法
摘要：	本发明提供了一种单轨车轨道安装节点。包括基础预埋件、预埋锚栓和安装板；基础预埋件与堆叠在基础预埋件上的安装板固定连接；基础预埋件通过二次灌浆固定在二次灌浆混凝土中，二次灌浆混凝土连接于混凝土立柱盖梁上方；预埋锚栓依次穿过基础预埋件和二次灌浆混凝土预埋在混凝土立柱盖梁中；轨道梁连接在安装板的上表面。本发明还提供了一种单轨车轨道安装节点的施工方法，包括基础预埋件及锚栓的安装固定、轨道梁安装以及二次灌浆。本发明中轨道梁与混凝土立柱盖梁之间通过基础预埋件和安装板之间的焊接进行连接，工程施工上具有较大的容错性且便于调整及后期维护。同时采用混凝土结构现场浇筑，解决了钢结构运输困难以及不便于吊装的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	株洲中车特种装备科技有限公司
发明人：	黄小康;黄伟;袁文;晋军辉;廖巧云;陈小龙
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910501960.9
公开号：	CN110117923A
代理机构：	长沙七源专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	郑隽;吴婷
分类号：	E01B25/08(2006.01);E;E01;E01B;E01B25
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心
主权项：	1.一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，包括基础预埋件(1)、预埋锚栓(2)和安装板(3)；基础预埋件(1)与堆叠在基础预埋件上的安装板(3)固定连接；基础预埋件(1)通过二次灌浆固定在二次灌浆混凝土(4)中，二次灌浆混凝土(4)连接于混凝土立柱盖梁(5)上方；预埋锚栓(2)依次穿过基础预埋件(1)和二次灌浆混凝土(4)预埋在混凝土立柱盖梁(5)中；轨道梁连接在安装板(3)的上表面。 2.根据权利要求1所述的一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，所述预埋锚栓(2)的自由端设有两组调节螺母组件，每组调节螺母组件至少包括一个调节螺母，两组调节螺母组件分别连接在基础预埋件(1)的上表面和下表面，用以调整基础预埋件(1)的标高；预埋锚栓(2)的预埋端为钩状，预埋端与混凝土立柱盖梁(5)中的钢筋笼固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，所述预埋锚栓(2)设置有多个，对称分布在轨道梁长度方向的两侧。 4.根据权利要求1所述的一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，所述安装板(3)上倒穿有多个螺栓，螺栓数量与轨道梁上的安装孔一一对应；轨道梁通过螺栓固定在安装板(3)上。 5.根据权利要求4所述的一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，还包括调整垫板(6)，调整垫板(6)设置在轨道梁和安装板(3)之间，用以调节轨道梁的安装高度。 6.根据权利要求1～5任意一项所述的一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，所述轨道梁包括轨道梁固定端(7)以及轨道梁固定端长度延伸方向上的沿轨道梁活动端(8)，轨道梁固定端(7)和轨道梁活动端(8)之间预留轨道梁发生热膨胀的间隙。 7.根据权利要求6所述的一种单轨车轨道安装节点，其特征在于，还包括压板(9)，轨道梁活动端通过压板(9)与安装板连接。 8.一种单轨车轨道安装节点的施工方法，其特征在于，采用了如权利要求1～7任意一项所述的一种单轨车轨道安装节点，包括以下步骤：步骤一：盖梁浇注混凝土之前，将预埋锚栓与基础预埋件组装形成整体，根据土建图纸坐标和标高的要求放置于盖梁的钢筋笼内；将预埋锚栓与盖梁内的钢筋焊接固定，防止盖梁浇注混凝土时发生偏移；盖梁浇注混凝土时预留出二次灌浆的高度；步骤二：将安装板预装在轨道梁的固定端和活动端；将轨道梁放置于基础预埋件之上，按照图纸要求留出端面之间的间距并调整好坐标，轨道梁顶标高调整可通过基础预埋件下方的螺母进行调节；调整完成后将安装板与基础预埋件进行焊接固定；步骤三：安装板焊接完成后再次检查各部分尺寸要求，通过更换不同厚度的调整垫板进行微调，确保无误后二次灌浆，用混凝土将基础预埋板下部空间填满；将安装螺母按扭力值要求进行终拧并做防松标记。
所属类别：	发明专利