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原文传递可调节长度的座椅延伸部、包括座椅延伸部的组件和乘客舱

专利名称：	可调节长度的座椅延伸部、包括座椅延伸部的组件和乘客舱
摘要：	本发明提供了一种用于运载乘客的包括多个组件的运载工具舱，每个组件具有座椅和座椅延伸部，所述座椅和座椅延伸部以交错的方式布置在多个组件中，其中每个可调节的座椅延伸部包括：一个壳体，该壳体包括一个前底部和一个后开口，后部开口由朝向后部敞开的中空体积确定，并且中空体积内的脚凳区域适于接收占据该座椅、使用座椅延伸部的乘客的脚部。有利的是，每个座椅延伸部的壳体包含一个不变部分，和一个位于不变部分前方的可调节部分，可调节部分允许在其固定到不变部分时，在壳体的开口和底部之间获得一个长度可调节的座椅延伸部，并且由准备在所述舱内旅行的乘客在使用该座椅延伸部时，多个组件的座椅和座椅延伸部之间过道的过道宽度为L。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	斯特里亚航空
发明人：	加布里埃尔·马丁;洛朗·特瑟罗德;希拉维·贡法洛内
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910109794.8
公开号：	CN110116808A
代理机构：	北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王占军
分类号：	B64D11/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	法国罗什福尔市
主权项：	1.用于运载乘客的舱，包括多个组件，其中每个组件包括一个座椅（10，10A，10W）和一个可调节座椅延伸部（200，200A，200W），所述座椅和所述座椅延伸部以交错的方式布置在所述多个组件中，其中每个所述可调节座椅延伸部（200,200A，200W）包括一个壳体（300），该壳体包括一个前底部和一个后开口，该后开口由朝向后部打开的中空体积确定，并且每个所述可调节座椅延伸部还包括所述中空体积内的一个脚凳区域（400），其特征在于： - 每个所述座椅延伸部的壳体包含一个不变部分（310）和一个位于所述不变部分（310）前面的可调节部分（320），在所述可调节部分（320）固定到所述不变部分时，所述可调节部分（320）使得在所述壳体（300）的后开口和前底部之间获得一个长度可调节的座椅延伸部， - 并且其特征在于：由准备在所述舱的内部旅行的乘客在使用所述座椅延伸部时，所述多个组件的所述座椅（10，10A，10W）和所述座椅延伸部（200，200A，200W）之间过道（41）的过道宽度保持为固定宽度L。 2.根据权利要求1所述的舱，其中，所述可调节座椅延伸部的长度可以调节，以使该长度可以固定为最小长度、最大长度和最小长度与最大长度之间的至少一个中间长度。 3.根据权利要求2所述的舱，其中，所述座椅延伸部的最小长度基本等于所述不变部分的长度。 4.根据权利要求2或3所述的舱，其中，所述可调节部分（320）在一个第一位置和至少一个第二位置之间是可活动的，处于所述第一位置时，所述可调节部分被完全或部分地收进所述壳体（300）的所述不变部分（310）中，使得所述座椅延伸部的长度最小，处于所述第二位置时，所述可调节部分（320）被完全或部分地朝向所述座椅延伸部（200，200A，200W）向外延伸，并且所述座椅延伸部的长度相对于所述最小长度有所增加。 5.根据权利要求1所述的舱，其中，包括座椅和座椅延伸部的所述多个组件的所述可调节座椅延伸部的至少一个可调节部分（320）具有与所述多个组件的所述可调节座椅延伸部的其他可调节部分（320）不同的长度。 6.根据权利要求2-5中任一项所述的舱，其中，所述可调节部分（320）可滑动地安装在所述壳体（310）的所述不变部分（310），所述不变部分被部分或全部套入所述壳体，并且使得所述可调节部分可以被固定在收回的所述第一位置或延伸的所述第二位置之间，或被固定在所述第一位置和所述第二位置之间的中间位置。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的舱，其中，所述壳体（300）的可调节部分（320）包括一个与所述脚凳区域（400）相邻的中空体积，所述中空体积被布置用于增加所述脚凳区域（400）的长度，和/或形成、和/或整合物体存储空间。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的舱，其中，所述壳体（300）的可调节部分（320）包括一个与所述不变部分（310）外表面连续的外表面，所述外表面的上部分一起形成一个基本平坦和基本水平的表面，用于放置物品，或用于整合物体存储空间。 9.根据权利要求1至8中任一项所述的舱，其中，包括一个座椅和一个座椅延伸部的所述每个组件可以转换成卧铺，一个座椅和一个椅背通过共轭运动形成一个基本上水平的表面，该表面与所述座椅延伸部的脚凳区域连续，所述座椅延伸部位于所述座椅前方。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的舱，其中，在座椅和座椅延伸部的一个共有结构中，每个所述座椅延伸部被横向地布置于一个座椅，所述座椅延伸部供位于后方的座椅使用。 11.根据权利要求1至10中任一项所述的舱，其中： - 所述多个组件的座椅布置成平行于所述舱的人员流动的过道（50）的排（110）； - 同一排（110）中的两个连续的座椅以间距P布置并交错排列，使得后座椅相对于前座椅横向偏移，所述前座椅位于所述排的所述后座椅的前方，并且在所述前座椅相对于所述前座椅相邻的座椅延伸部的同一侧； - 在一个前座椅（10A）的椅背和一个座椅延伸部（200A）前部的面之间的空间，所述椅背毗邻一个通道（50），所述面毗邻所述通道（50），所述座椅延伸部（200A）与一个后座椅（10W）相邻，所述后座椅通过所述座椅延伸部（200A）与所述通道分离，形成一个宽度为L的过道（41），所述后座椅（10W）的乘坐者可通过所述过道从通道（50）进入所述后座椅； - 所述座椅延伸部（200A）的所述可调节部分（320）被固定到所述座椅延伸部的不变部分（310），根据座椅的间距P来确定过道（41）的宽度L等于或大于预定的最小宽度Lmin，其中所述座椅延伸部（200A）毗邻一个过道且与后座椅（10W）相邻。 12.根据权利要求11所述的舱，其中，所述座椅延伸部（200W）的所述可调节部分（320）被固定到所述座椅延伸部（200W），用于沿大致平行于所述通道（50）的方向确定前座椅（10W）的椅背和所述座椅延伸部（200W）前方的面之间宽度为LW的空间，该宽度LW比过道（41）的宽度L小，其中所述座椅延伸部（200A）毗邻过道且与后座椅（10W）相邻，所述座延伸部（200W）在所述座椅相对与所述过道对面的一侧，。 13.根据权利要求11所述的舱，其中，所述座椅延伸部（200A）的可调节部分（320）被固定到所述座椅延伸部（200）的所述不变部分（310）上，用于确定基本上等于预定的最小宽度Lmin的所述过道（41）的宽度，获得相对于所述壳体的开口和底部之间长度最小值的所述壳体（300）的开口和底部之间长度的延长ΔP，使得其最大化卧铺的长度，该长度的最大化是所述座椅转换为卧具与座椅延伸部的组合的结果，对于给定间距为P的座椅遵循过道（41）的最小宽度Lmin，其中所述座椅延伸部（200A）毗邻过道且与后座椅（10W）相邻。
所属类别：	发明专利