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原文传递 备胎安装装置和具有该备胎安装装置的车辆
专利名称: 备胎安装装置和具有该备胎安装装置的车辆
摘要: 本发明公开了一种备胎安装装置(1)和具有该备胎安装装置的车辆(100)。所述备胎安装装置(1)包括:安装座(20);和卡持件(10),所述卡持件(10)包括本体(110)和卡持部(120),所述卡持部(120)设在所述本体(110)上,所述卡持部(120)的至少一部分在用于取走备胎(3)的释放位置与用于安装备胎(3)的卡持位置之间相对所述本体(110)可移动地设置,其中位于所述卡持位置的所述卡持部(120)的所述至少一部分与所述安装座(20)配合以便能够夹持备胎(3)。根据本发明实施例的备胎安装装置(1)具有便于安装备胎、便于取走备胎等优点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京汽车股份有限公司
发明人: 侯建勇
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-09T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-13T00:00:00+0800
申请号: CN201910385584.1
公开号: CN110116763A
代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司
代理人: 刘虎;蒋爱花
分类号: B62D43/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址: 101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项: 1.一种备胎安装装置(1),其特征在于,包括: 安装座(20);和 卡持件(10),所述卡持件(10)包括本体(110)和卡持部(120),所述卡持部(120)设在所述本体(110)上,所述卡持部(120)的至少一部分在用于取走备胎(3)的释放位置与用于安装备胎(3)的卡持位置之间相对所述本体(110)可移动地设置,其中位于所述卡持位置的所述卡持部(120)的所述至少一部分与所述安装座(20)配合以便能够夹持备胎(3)。 2.根据权利要求1所述的备胎安装装置(1),其特征在于,进一步包括连接件(30),所述连接件(30)与所述本体(110)相连,其中所述连接件(30)与所述安装座(20)相连或者所述安装座(20)套设在所述连接件(30)上,优选地,所述连接件(30)为圆柱状。 3.根据权利要求1或2所述的备胎安装装置(1),其特征在于,所述卡持部(120)包括多个弹性卡爪(130),多个所述弹性卡爪(130)沿所述本体(110)的周向间隔开地设在所述本体(110)上,其中每个所述弹性卡爪(130)从所述本体(110)向外且向邻近所述安装座(20)的方向延伸。 4.根据权利要求3所述的备胎安装装置(1),其特征在于,每个所述弹性卡爪(130)包括: 主体(131),所述主体(131)设在所述本体(110)上,所述主体(131)从所述本体(110)向外且向邻近所述安装座(20)的方向延伸;和 用于止挡备胎(3)的挡板(132),所述挡板(132)设在所述主体(131)上,其中位于所述卡持位置的所述挡板(132)与所述安装座(20)配合以便能够夹持备胎(3),优选地,所述挡板(132)设在所述主体(131)的远离所述本体(110)的端部上。 5.根据权利要求3所述的备胎安装装置(1),其特征在于,每个所述弹性卡爪(130)上设有过孔(133),所述备胎安装装置(1)进一步包括: 收缩件(410),所述收缩件(410)的第一端部(411)穿过第一个所述弹性卡爪(130a)的过孔(133),所述收缩件(410)的第二端部(412)穿过第二个所述弹性卡爪(130b)的过孔(133)或者所述收缩件(410)的所述第二端部(412)与第二个所述弹性卡爪(130b)相连,第一个所述弹性卡爪(130a)和第二个所述弹性卡爪(130b)相邻,其中所述收缩件(410)穿过其余的所述弹性卡爪(130)的过孔(133);和 收缩电机(420),所述收缩电机(420)与所述收缩件(410)的所述第一端部(411)相连,优选地,所述收缩电机(420)设在第一个所述弹性卡爪(130a)上。 6.根据权利要求5所述的备胎安装装置(1),其特征在于,进一步包括止挡件(430),所述止挡件(430)与穿过第二个所述弹性卡爪(130b)的过孔(133)的所述收缩件(410)的第二端部(412)相连,所述止挡件(430)抵靠在第二个所述弹性卡爪(130b)上,优选地,所述止挡件(430)的边沿位于第二个所述弹性卡爪(130b)的过孔(133)的边沿的外侧。 7.根据权利要求5所述的备胎安装装置(1),其特征在于,所述收缩电机(420)的转子具有螺纹孔(421),所述收缩件(410)的穿过第一个所述弹性卡爪(130a)的过孔(133)的部分具有螺纹段,所述螺纹段的至少一部分配合在所述螺纹孔(421)内。 8.根据权利要求1所述的备胎安装装置(1),其特征在于,所述安装座(20)具有用于与备胎(3)的轮辋接触的固定面(210)。 9.一种车辆(100),其特征在于,包括: 车体(2);和 备胎安装装置(1),所述备胎安装装置(1)为根据权利要求1-8中任一项所述的备胎安装装置(1),所述备胎安装装置(1)设在所述车体(2)上。 10.根据权利要求9所述的车辆(100),其特征在于,所述备胎安装装置(1)进一步包括弹性件(50),所述弹性件(50)设在所述车体(2)与所述备胎安装装置(1)的安装座(20)之间或者所述弹性件(50)设在所述安装座(20)与所述备胎安装装置(1)的卡持件(10)之间,其中所述弹性件(50)处于压缩状态时,所述卡持件(10)的卡持部(120)位于卡持位置, 优选地,所述安装座(20)的一部分(220)相对所述安装座(20)的其余部分(230)向邻近所述卡持件(10)的方向凸起以便形成凸台(240),所述凸台(240)限定出容纳腔,所述弹性件(50)的至少一部分位于所述容纳腔内。
所属类别: 发明专利
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