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无人航空器的发动机减震架及无人航空器
| 专利名称： | 无人航空器的发动机减震架及无人航空器 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人航空器的发动机减震架及无人机，该减震架包括机架主体，所述机架主体内设有供传动轴旋转的旋转腔，所述机架主体上设有发动机连接口，所述发动机连接口处设有发动机连接法兰，所述机架主体的底部设有底板，所述底板上设有至少3个支撑位，所述支撑位上设有高阻尼支撑块。本实用新型的无人航空器的发动机减震架的底板采用四个高阻尼支撑块与航空器安装座相连，高阻尼支撑块采用专用的高锰基阻尼合金材料，从而实现最大程度的吸振隔震，高锰基阻尼合金的阻尼特性明显强于一般金属，振动衰减快,共振振幅小。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 辽宁壮龙无人机科技有限公司 |
| 发明人： | 闻邦椿;张黎;陈明非;姚红良;丁志雨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822126283.0 |
| 公开号： | CN209241335U |
| 代理机构： | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 武媛;吕学文 |
| 分类号： | B64D27/26(2006.01);B;B64;B64D;B64D27 |
| 申请人地址： | 110000 辽宁省沈阳市沈北新区沈北路76-43号(A门) |
| 主权项： | 1.一种无人航空器的发动机减震架，其特征在于：包括机架主体，所述机架主体内设有供传动轴旋转的旋转腔，所述机架主体上设有发动机连接口，所述发动机连接口处设有发动机连接法兰，所述机架主体的底部设有底板，所述底板上设有至少3个支撑位，所述支撑位上设有高阻尼支撑块。 2.根据权利要求1所述的无人航空器的发动机减震架，其特征在于：所述高阻尼支撑块为高锰基阻尼合金支撑块。 3.根据权利要求1所述的无人航空器的发动机减震架，其特征在于：所述高阻尼支撑块为上下结构，底部为支撑体，所述支撑体的顶部设有连接螺栓，所述连接螺栓固定连接底板。 4.根据权利要求1所述的无人航空器的发动机减震架，其特征在于：所述机架主体的两侧分别设有左发动机连接口与右发动机连接口，所述左发动机连接口与右发动机连接口之间上下交错设置。 5.根据权利要求1所述的无人航空器的发动机减震架，其特征在于：所述发动机连接法兰上设有高阻尼法兰垫片。 6.根据权利要求5所述的无人航空器的发动机减震架，其特征在于：所述高阻尼法兰垫片为高锰基阻尼合金法兰垫片。 7.根据权利要求1所述的无人航空器的发动机减震架，其特征在于：所述底板呈中心辐射状，所述底板的辐射边至少为3个。 8.一种使用权利要求1-7中任意一项所述的无人航空器的发动机减震架的无人航空器。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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