专利名称: |
一种船舶居住舱室壁板的拼装结构及工艺 |
摘要: |
本发明涉及船舶居住舱室壁板拼装结构领域,且公开了一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,包括顶部甲板、底部甲板、侧封板、底部框板、墙板和底部框板,所述侧封板设于底部框板和底部框板的两侧,所述墙板设在底部甲板上,所述顶部框板设在顶部甲板的底部,两个所述侧封板的顶部之间设有与顶部甲板平行的支载框板,所述支载框板顶部的正面和背面一侧均设有第一底部滑道。该船舶居住舱室壁板的拼装结构及工艺,通过将弹性连接结构的顶部拧到顶部甲板下方的底部框板上,并利用弹性连接结构底部的凸型卡件与支载框板上的凸型槽卡接,便于快速安装墙板和顶部甲板之间的弹性连接结构,从而提高了舱室壁板的拼装效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中船第九设计研究院工程有限公司 |
发明人: |
冯苗峰;宋震;陈梅清;蔡治平;王继荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910263650.8 |
公开号: |
CN110126978A |
代理机构: |
上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘君 |
分类号: |
B63B3/56(2006.01);B;B63;B63B;B63B3 |
申请人地址: |
200063 上海市普陀区武宁路303号 |
主权项: |
1.一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,包括顶部甲板(1)、底部甲板(2)、侧封板(3)、底部框板(5)、墙板(6)和底部框板(7),其特征在于:所述侧封板(3)设于底部框板(5)和底部框板(7)的两侧,所述墙板(6)设在底部甲板(2)上,所述顶部框板(7)设在顶部甲板(1)的底部,两个所述侧封板(3)的顶部之间设有与顶部甲板(1)平行的支载框板(4),所述支载框板(4)顶部的正面和背面一侧均设有第一底部滑道(401),所述支载框板(4)正面的中部开设有位于两个第一底部滑道(401)之间的第一开槽口(402),所述支载框板(4)顶端的中部开设有凸型槽(403),且凸型槽(403)与第一开槽口(402)相通,所述支载框板(4)的底部开设有与墙板(6)相适配的第二顶部滑道(404),所述底部框板(5)正面的中部开设有第二开口槽(501),且第二开口槽(501)的长度值大于墙板(6)的宽度值,所述底部框板(5)顶端的中部开设有与凸型槽(403)相适配的第二底部滑道(502),所述顶部框板(7)与墙板(6)之间设有等距排列弹性连接结构(8),所述顶部框板(7)底部的两侧均设有与两个第一底部滑道(401)相适配的第一顶部滑道(701),且两个第一顶部滑道(701)分别位于两个第一底部滑道(401)的正下方,所述第一底部滑道(401)与第一顶部滑道(701)之间分别套装有密封橡胶板(9)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,其特征在于:所述弹性连接结构(8)由上位环管(801)、万向节(802)和下位环管(803)构成,所述上位环管(801)的顶部固定连接有(80111),所述螺纹栓(8011)与顶部框板(7)的底部螺纹套接,所述上位环管(801)的内部设有第一橡胶体(8012),所述第一橡胶体(8012)的中部设有上位挡板(8013),所述上位挡板(8013)的底部固定连接有上位连动杆(8014),所述上位连动杆(8014)的底端延伸至上位环管(801)的外部并与万向节(802)的顶端固定连接,且上位连动杆(8014)与上位环管(801)的底部活动套接,所述下位环管(803)的内部设有第二橡胶体(8031),所述第二橡胶体(8031)的中部设有下位挡板(8032),所述下位挡板(8032)的顶部固定连接有下位连动杆(8033),所述下位连动杆(8033)的顶端延伸至下位环管(803)的外部并与万向节(802)的底端固定连接,且下位连动杆(8033)与下位环管(803)的顶部活动套接,所述下位环管(803)的底端固定连接有凸型卡件(8034)。 3.根据权利要求2所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,其特征在于:所述上位环管(801)的外表面开设有等距排列的圆形孔。 4.根据权利要求2所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,其特征在于:所述凸型卡件(8034)与凸型槽(403)相适配,且凸型卡件(8034)的宽度值小于第一开槽口(402)的宽度值。 5.根据权利要求2所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,其特征在于:所述上位连动杆(8014)、下位挡板(8032)分别与第一橡胶体(8012)、第二橡胶体(8031)活动连接。 6.根据权利要求1所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,其特征在于:支载框板(4)正面和背面的一侧开设有位于第一底部滑道(401)处的缺口,且该缺口的宽度大于密封橡胶板(9)的宽度。 7.根据权利要求1所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构的拼装工艺如下: 第一步,先将顶部框板(7)固定到顶部甲板(1)上,并将底部框板(5)固定到底部甲板(2)上,再将两个侧封板(3)固定在顶部甲板(1)和底部甲板(2)之间的两侧壁板上,然后将支载框板(4)定位到两个侧封板(3)之间,且不固定; 第二步,将弹性连接结构(8)底部的凸型卡件(8034)通过第一开槽口(402)套到凸型槽(403)内,并将弹性连接结构(8)移动至一侧,再将弹性连接结构(8)顶部的螺纹栓(8011)拧到顶部框板(7)内进行固定,依次将弹性连接结构(8)安装到顶部框板(7)和支载框板(4)之间; 第三步,将密封橡胶板(9)通过支载框板(4)一侧的缺口依次套入第一底部滑道(401)和第一顶部滑道(701)上,并将最后一块密封橡胶板(9)进行固定,再从背面重复安装密封橡胶板(9); 第四步,将墙板(6)通过第二开口槽(501)依次套到第二底部滑道(502)和凸型槽(403)上,并将最后一块墙板(6)进行固定,再从背面重复安装墙板(6)。 8.根据权利要求1所述的一种船舶居住舱室壁板的拼装结构,其特征在于:所述支载框板(4)的固定高度根据墙板(6)的高度而定。 |
所属类别: |
发明专利 |