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原文传递一种载具脚轮

专利名称：	一种载具脚轮
摘要：	本实用新型公开了一种载具脚轮，涉及一种脚轮，解决了脚轮支架结构所受负载较集中，不利于脚轮与支架的支撑效果的技术问题。其技术要点包括连接座、位于所述连接座一对侧壁竖直设置的一对支架以及位于一对所述支架转轴连接的轮体，所述支架的一对侧边向远离轮体一侧倾斜延伸有翼板，且所述翼板的板面呈弧形面设置，其弧形方向向远离轮体一侧向外突出，本实用新型具有分散支架结构上的负载作用力，保证脚轮支撑效果的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门众臣元科技有限公司
发明人：	梁奕琛
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821916770.0
公开号：	CN209257773U
分类号：	B60B33/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B33
申请人地址：	361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易试验区厦门片区象屿路97号厦门国际航运中心D栋8层03单元E之一
主权项：	1.一种载具脚轮，包括连接座（1）、位于所述连接座（1）一对侧壁竖直设置的一对支架（2）以及位于一对所述支架（2）转轴连接的轮体（3），其特征在于：所述支架（2）的一对侧边向远离轮体（3）一侧倾斜延伸有翼板（4），且所述翼板（4）的板面呈弧形面设置，其弧形方向向远离轮体（3）一侧向外突出。 2.根据权利要求1所述的一种载具脚轮，其特征在于：所述翼板（4）的侧边壁在竖直方向上倾斜设置，其倾斜方向由轮体（3）与支架（2）的连接处向连接座（1）与支架（2）连接侧边的两端倾斜。 3.根据权利要求2所述的一种载具脚轮，其特征在于：一对所述翼板（4）倾斜侧边的长度以及倾斜角度相同，使得所述翼板（4）与支架（2）在竖直面上呈等腰三角形状。 4.根据权利要求3所述的一种载具脚轮，其特征在于：所述支架（2）以及一对所述翼板（4）与连接座（1）的连接侧壁面呈弧形面设置。 5.根据权利要求1所述的一种载具脚轮，其特征在于：一对所述支架（2）之间通过设置穿过轮体（3）的转动轴（21）实现支架（2）与轮体（3）的转轴连接，且转动轴（21）位于轮体（3）侧壁与支架（2）之间的间隔处套设有垫片（22），所述垫片（22）的厚度与轮体（3）同支架（2）之间的间隔距离相同。 6.根据权利要求1所述的一种载具脚轮，其特征在于：所述连接座（1）远离轮体（3）的板面中部设置有向所述轮体（3）一侧内凹的卡接槽（11）。 7.根据权利要求6所述的一种载具脚轮，其特征在于：所述卡接槽（11）呈U型槽状，且其长度方向与轮体（3）的滚动方向相同。 8.根据权利要求7所述的一种载具脚轮，其特征在于：所述连接座（1）位于边角处以及卡接槽（11）槽底的中部位置开设有加固孔（12）。
所属类别：	实用新型