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原文传递平衡车转向用检测装置、操控装置及平衡车

专利名称：	平衡车转向用检测装置、操控装置及平衡车
摘要：	本发明涉及平衡车转向用检测装置、操控装置及平衡车，其中转向用检测装置包括机座、转动设置于机座上的转向件，以及，用于检测转向件与机座之间相对转动信息的传感装置，所述转向件的上部为纵向设置的转向轴一，中部为横向设置的连接部，下部为纵向设置的转向轴二，连接部的两侧设置有弹性件，各弹性件的一端抵靠或连接于连接部，另一端抵靠或连接于机座上，所述转向轴一转动设置于机座上，所述传感装置设置于机座或/及转向轴二上。本发明结构巧妙，转向复位效果提升，转向形式新颖。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江阿尔郎科技有限公司
发明人：	臧传美
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910517532.5
公开号：	CN110126956A
代理机构：	浙江五星国泰律师事务所
代理人：	王磊;梁炼
分类号：	B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11
申请人地址：	321399 浙江省金华市永康市东城街道十里牌村九龙北路490号301室
主权项：	1.平衡车转向用检测装置，其特征在于，包括机座、转动设置于机座上的转向件（133），以及，用于检测转向件（133）与机座之间相对转动信息的传感装置，所述转向件（133）的上部为纵向设置的转向轴一（1331），中部为横向设置的连接部（1333），下部为纵向设置的转向轴二（1332），连接部（1333）的两侧设置有弹性件（15），各弹性件（15）的一端抵靠或连接于连接部（1333），另一端抵靠或连接于机座上，所述转向轴一转动设置于机座上，所述传感装置设置于机座或/及转向轴二（1332）上。 2.根据权利要求1所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，所述弹性件（15）抵靠或连接于连接部（1333）上的远离转向轴一（1331）的一端。 3.根据权利要求1或2所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，连接部（1333）上设置有用于弹性件（15）抵靠或连接的凹腔（13331）或凸柱。 4.根据权利要求1或2所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，转向轴一（1331）和转向轴二（1332）同轴心设置。 5.根据权利要求1或2所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，转向轴一（1331）的末端伸出于机座，伸出部位套有连接块（131），转向轴一（1331）的周向表面的一侧或对侧具有平面（13312），连接块（131）上具有与转向轴一（1331）的截面形状相匹配的轴孔（1312），连接块（131）与转向轴一（1331）之间通过紧固件连接。 6.根据权利要求1或2所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，所述机座包括底座（137）和盖板（132），盖板通过紧固件安装于底座上，底座（137）具有向下凹的凹腔，弹性件（15）、连接部（1333）及转轴二（1332）均处于凹腔内，弹性件（15）的端部抵靠或连接于凹腔侧壁。 7.根据权利要求6所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，转向轴一套设有套筒（136），套筒的外壁接触于盖板（132）上开设的通孔一（1321）的内壁。 8.根据权利要求7所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，转上轴二上设有另一个套筒（136），底座上凹腔的底部设置有弧形支撑台（1372），转向轴二上的套筒的外壁接触于支撑台（1372）的内壁。 9.根据权利要求8所述的平衡车转向用检测装置，其特征在于，传感装置包括磁铁（134）及霍尔电路板（135），霍尔电路板（135）上具有霍尔传感器（1351），所述磁铁（134）安装于转向轴二（1332）上，所述支撑台（1372）为两个，所述霍尔电路板（135）安装于底座内且处于两支撑台（1372）之间。 10.平衡车用转向操控装置，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的平衡车转向用检测装置，还包括操作杆一（12）及操作杆二（14），转向件（133）的上部连接操作杆一（12），机座的下部连接操作杆二（14）。 11.平衡车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的平衡车用转向用检测装置，如权利要求10所述的平衡车用转向操控装置，还包括车架和车轮，所述车轮位于车架的两侧，所述操作杆二（14）的下部可拆卸地固定连接于车架上，所述操作杆一（12）的上部可拆卸地连接有腿控部（11）或手控杆。
所属类别：	发明专利