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原文传递 一种平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车
专利名称: 一种平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车
摘要: 本发明涉及平衡车用腿靠部、转向用操控装置及平衡车,平衡车用腿靠部,腿靠部的横向中部向下凸出,向下凸出的部位为锁套;锁套的侧壁铰接有锁柄。本发明中可直接将锁套套接在平衡车的杆体上使用即可,无需再通过螺钉等紧固件连接,安装便利,连接牢固。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江阿尔郎科技有限公司
发明人: 臧传美
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-14T00:00:00+0800
申请号: CN201910186158.5
公开号: CN109747763A
代理机构: 浙江五星国泰律师事务所
代理人: 王磊
分类号: B62K21/12(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址: 321399 浙江省金华市永康市东城街道十里牌村九龙北路490号301室
主权项: 1.一种平衡车用腿靠部,其特征在于,腿靠部(11)的横向中部(113)向下凸出,向下凸出的部位为锁套(112);锁套(112)的侧壁铰接有锁柄(15)。 2.如权利要求1所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,腿靠部为一体成型。 3.如权利要求1或2所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,腿靠部(11)的左侧部和右侧部的外壁包覆有软性材质的靠垫。 4.如权利要求3所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,腿控部(11)的横向中部(113)处于腿靠部左侧部和右侧部的竖向方向上的下部位置。 5.如权利要求1或2或4所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,锁柄(15)上具有锁止部(152),以及用于与锁套(112)铰接的铰接部(151),锁止部(152)从铰接部(151)的表面凸出设置,锁套(112)上开设有供锁止部(152)活动的通孔一(1120)。 6.如权利要求1或2或4所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,锁套(112)的横截面呈环状,非圆形。 7.如权利要求6所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,锁套(112)的内壁具有两凸出部一(1129)。 8.如权利要求7所述的平衡车用腿靠部,其特征在于,锁套(112)的横截面包括一呈直线状的第一截面段(1122)、与第一截面段呈垂直状的第二截面段(1123)、向第一截面段方向呈弧形凹陷状的第三截面段(1124)、向背离第一截面段方向呈弧形凸出状的第四截面段(1125)、与第三截面段相对于第四截面段对称设置的第五截面段(1126)、以及,与第二截面段相对于第四截面段对称设置的第六截面段(1127),各截面段首尾相连;第一截面段(1122)的内侧设置凸出部一(1129)。 9.平衡车转向用操控装置,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的平衡车用腿靠部,还包括杆体(12),杆体(12)的上端插接于锁套(112)内,锁柄(15)可对杆体(12)进行锁定。 10.如权利要求9所述的平衡车转向用操控装置,其特征在于,杆体(12)上设置有用于对锁柄(15)进行竖向限位的限位件(16)。 11.如权利要求10所述的平衡车转向用操控装置,其特征在于,杆体(12)的一个侧壁设置有第一凹槽(124),限位件(16)位于第一凹槽(124)内。 12.如权利要求9所述的平衡车转向用操控装置,其特征在于,杆体(12)的上端可拆卸地连接有手控杆(17),手控杆(17)的下端设置有锁套(112),锁套(112)的侧壁铰接有锁柄(15),杆体(12)的上端插接于锁套(112)内,锁柄(15)可对杆体(12)进行锁定。 13.平衡车,其特征在于,包括如权利要求9-12任一项所述的平衡车转向用操控装置,还包括车体及转向轴(13),转向轴(13)设置于车体上,杆体(12)的下端直接或间接连接于平衡车的转向轴(13)上。
所属类别: 发明专利
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