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原文传递车辆用清洗系统以及具备车辆用清洗系统的车辆

专利名称：	车辆用清洗系统以及具备车辆用清洗系统的车辆
摘要：	车辆用清洗系统具备：容纳清洗液的箱体(2)、压送箱体(2)内的清洗液的电泵(3)、向头灯(100)喷射清洗液的灯具用喷嘴(4)、向车载传感器(200)喷射清洗液的传感器用喷嘴(5)、将电泵(3)与灯具用喷嘴(4)及传感器用喷嘴(5)连结的清洗液通道(9)以及控制清洗液的喷射的控制部(8)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社小糸制作所
发明人：	阪井健;市川靖洋
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201880007707.1
公开号：	CN110214102A
代理机构：	北京奉思知识产权代理有限公司
代理人：	邹轶鲛;石红艳
分类号：	B60S1/60(2006.01);B;B60;B60S;B60S1
申请人地址：	日本东京
主权项：	1.一种车辆用清洗系统，其特征在于，具备：箱体，所述箱体容纳清洗液；泵，所述泵压送所述箱体内的清洗液；第一喷嘴，所述第一喷嘴向第一清洗对象物喷射所述清洗液；第二喷嘴，所述第二喷嘴向与所述第一清洗对象物种类不同的第二清洗对象物喷射所述清洗液；清洗液通道，所述清洗液通道将所述泵与所述第一喷嘴及所述第二喷嘴连结；以及控制部，所述控制部控制所述清洗液的喷射。 2.如权利要求1所述的车辆用清洗系统，其中，所述清洗液通道具有分叉部，所述分叉部用于将所述清洗液从所述泵分别向所述第一喷嘴和所述第二喷嘴供给，在所述分叉部的附近设置有能够利用所述控制部来控制开闭的电磁阀。 3.如权利要求2所述的车辆用清洗系统，其中，所述电磁阀被配置在从所述分叉部向所述第一喷嘴去的所述清洗液通道的途中。 4.如权利要求1～3中任一项所述的车辆用清洗系统，其中，所述第一清洗对象物是车辆用灯具，所述第二清洗对象物是被安装在车辆的车载传感器。 5.如权利要求4所述的车辆用清洗系统，其中，所述控制部与用于清洗所述车辆的窗户的窗户清洁器的工作同步或者基于所述车载传感器的污渍检测结果，而从所述第二喷嘴喷射所述清洗液。 6.如权利要求4或5所述的车辆用清洗系统，其中，所述控制部在所述车辆用灯具处于非点亮状态的情况下将所述电磁阀设为关闭状态，在所述车辆用灯具被点亮时将所述电磁阀设为开启状态。 7.如权利要求4至6中任一项所述的车辆用清洗系统，其中，所述第二喷嘴具有单向阀，所述第二喷嘴的阀门开启压力被设定为比所述第一喷嘴的阀门开启压力大。 8.如权利要求1所述的车辆用清洗系统，其中，所述泵具有在该泵正转时排出所述清洗液的第一排出口和在该泵反转时排出所述清洗液的第二排出口，所述清洗液通路包含：将所述第一排出口和所述第一喷嘴之间连接的第一通道；以及将所述第二排出口和所述第二喷嘴之间连接的第二通道。 9.如权利要求8所述的车辆用清洗系统，其中，所述清洗液从所述第一排出口的排出压力被设定为比所述清洗液从所述第二排出口的排出压力大。 10.如权利要求8或9所述的车辆用清洗系统，其中，所述第一清洗对象物是车辆用灯具，所述第二清洗对象物是被安装在车辆的车载传感器，所述控制部判定所述车辆用灯具被点亮或熄灭，并基于灯点亮熄灭的判定的结果，以及所述车辆用清洗系统的工作开关的打开关闭状态、用于清洗所述车辆的窗户的窗户清洁器的工作状态及所述车辆传感器的污渍检测结果中的任一个，来控制所述泵的旋转方向。 11.如权利要求1所述的车辆用清洗系统，其中，所述第一清洗对象物是车辆的窗户，所述第二清洗对象物是车辆用灯具或车载传感器中的至少一者。 12.如权利要求1～11中任一项所述的车辆用清洗系统，其中，所述车辆用清洗系统还具备：高压空气生成部，所述高压空气生成部生成高压空气；以及第三喷嘴，所述第三喷嘴将所述高压空气向所述第二清洗对象物喷射，所述控制部能够重复执行或切换执行所述清洗液从所述第二喷嘴的喷射和所述高压空气从所述第三喷嘴的喷射。 13.如权利要求12所述的车辆用清洗系统，其中，所述控制部进行控制，以使得在开始从所述第二喷嘴喷射所述清洗液后，开始从所述第三喷嘴喷射所述高压空气。 14.如权利要求4至7、10、11中任一项所述的车辆用清洗系统，其中，所述车载传感器至少包含车载摄像机、毫米波雷达以及LiDAR中的任一者。 15.一种车辆，其特征在于，具备权利要求1～14中任一项所述的车辆用清洗系统。
所属类别：	发明专利