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路段建筑物出入口机动车辆左转的控制方法
| 专利名称： | 路段建筑物出入口机动车辆左转的控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种利用中央分隔带进行路段建筑物出入口机动车辆左转的控 制方法，在道路(1)的中部设置中央分隔带(3)，再在中央分隔带(3)上设置 机动车转弯专用道(5)、调头专用道(4)、以及行人和自行车专用通道(6)，将 中央分隔带(3)两侧的道路连通；通过在路段设置中央分隔带，并在分隔带上开 通机动车和人行及非机动车专用通道，不仅为禁止左转驶出建筑物的机动车辆提 供了一个间接的左转通道。而且减少了机动车流由于直行和左转所产生的冲突点 数量，同时约束了建筑物两侧行人和非机动车过街运行对机动车的干扰，有利于 提高交通运行效率和降低事故隐患。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 东南大学 |
| 发明人： | 陈 峻;张国强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-07-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200810022647.9 |
| 公开号： | CN101319482 |
| 分类号： | E01C1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 210096江苏省南京市四牌楼2号 |
| 主权项： | 1.一种路段建筑物出入口机动车车辆左转的控制方法，其特征为，在道路(1) 的中部设置中央分隔带(3)，再在中央分隔带(3)上设置机动车转弯专用道(5)、 调头专用道(4)、以及行人和自行车专用通道(6)，将中央分隔带(3)两侧的道 路连通；在建筑物出入口(2)处的中央分隔带(3)上设有转弯专用道(5)，在 建筑物出入口(2)右侧的中央分隔带(3)上设有调头专用道(4)，在建筑物出 入口(2)左侧的中央分隔带(3)上设有行人和自行车专用通道(6)，调头专用 道(4)用于驶出建筑物出入口(2)的直行机动车流( |
| 所属类别： | 发明专利 |
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