专利名称: |
一种用于电助力自行车的供电装置及电助力自行车 |
摘要: |
本发明提供了一种用于电助力自行车的供电装置,所述供电装置与对应的电助力自行车是相互独立的,包括电池模组,还包括控制模组、辅助功能组件和输出模组;所述控制模组包括信号连接器、信息处理器、电余量检测器和电量判断器;所述辅助功能组件包括电能输入接口、动力输出接口、动力输出控制键、以及终端充电接口;所述电余量检测器用于获取所述电助力自行车的当前电量;所述输出模组包括可触摸显示屏和语音播放器,在所述信息处理器获取到可触摸显示屏上的目标地点检索信息的情况下,所述电量判断器用于判断供电装置的电池模组中的电量是否满足所述目标地点对应距离所需电量。本发明的供电装置能够满足用户的更多需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波麦思动力系统有限公司 |
发明人: |
吴小军;妥成龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-02-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810106745.4 |
公开号: |
CN110126962A |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
郝传鑫;贾允 |
分类号: |
B62M6/40(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市宁波杭州湾新区滨海五路和兴慈三路路口E-设计街区302室 |
主权项: |
1.一种用于电助力自行车的供电装置,包括电池模组(1),其特征在于,还包括控制模组(2)、辅助功能组件(4)和输出模组(3); 所述控制模组包括信号连接器(21)、信息处理器(22)、电余量检测器(23)和电量判断器(24);所述信号连接器(21)包括网络连接器(212)、蓝牙连接器(213)以及与所述网络连接器相连的无线热点连接器(214);所述信号连接器(21)与信息处理器(22)相连,所述电余量检测器(23)与电量判断器(24)相连; 所述辅助功能组件(4)包括电能输入接口(41)、动力输出接口(42)、动力输出控制键(44)、以及终端充电接口(43);所述动力输出接口配合相应的连接线,用于将供电装置与电助力自行车进行线路连接;所述电余量检测器(23)用于检测到供电装置与电助力自行车线路连接的情况下,获取所述电池模组(1)的电量; 所述输出模组(3)包括可触摸显示屏(31)和语音播放器(32),所述可触摸显示屏(31)和语音播放器(32)均与所述信息处理器(22)相连;在所述信息处理器(22)获取到可触摸显示屏(31)上的目标地点检索信息的情况下,所述电量判断器(24)用于判断电池模组(1)的当前电量是否满足所述目标地点对应距离所需电量,若否,则在所述可触摸显示屏(31)上输出调节所述动力输出控制键(44)的提示信息,并通过所述语音播放器(32)输出对应的语音信息。 2.根据权利要求1所述的供电装置,其特征在于,还包括显示组件(5),所述显示组件(5),包括电能输入信号灯、动力输出信号灯和终端充电信号灯。 3.根据权利要求1所述的供电装置,其特征在于,所述电能输入接口(41)是与充电桩匹配的接口;所述动力输出接口(42)采用电助力自行车专用充电接口;所述终端充电接口(43)为多个,且所述终端充电接口(43)为USB接口。 4.根据权利要求1所述的供电装置,其特征在于,所述输出模组(3)还包括音乐播放器,所述音乐播放器为蓝牙音箱。 5.根据权利要求1所述的供电装置,其特征在于,所述控制模组(2)还包括降压器,所述降压器与所述电池模组(1)相连。 6.根据权利要求1所述的供电装置,其特征在于,所述电池模组(1)包括多个锂电池。 7.根据权利要求2所述的供电装置,其特征在于,还包括外部壳体,所述电池模组(1)和控制模组(2)均位于所述外部壳体内,所述输出模组(3)设置在所述外部壳体上; 所述辅助功能组件(4)中的接口开设在所述外部壳体的侧边;所述显示组件(5)分布在所述可触摸显示屏的周围。 8.根据权利要求7所述的供电装置,其特征在于,还包括位于所述外部壳体内的散热器和开设在所述外部壳体的侧板上的散热孔; 所述散热器的安装位置靠近开设有散热孔的侧板。 9.一种电助力自行车,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的供电装置,所述供电装置设置在所述电助力自行车的把手位置。 10.根据权利要求9所述的电助力自行车,其特征在于,所述供电装置的外壳采用刚性塑料制成。 |
所属类别: |
发明专利 |