专利名称: |
电助力自行车电源取放装置、电源装置和电助力自行车 |
摘要: |
本实用新型提供一种电助力自行车电源取放装置、一种电源装置和一种电助力自行车,包括:导轨,导轨设置在电助力自行车的座椅下方并沿电助力自行车的座管纵向布置;至少一个挂钩,其中至少一个挂钩设置在导轨上,用于与电助力自行车的电源装置连接,还包括壳体,壳体包括第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,第一侧壁和第三侧壁包裹电源装置,第二侧壁设置在电助力自行车的座管上。本实用新型通过在电助力自行车的座椅下方设置带有挂钩的导轨以及相应的三面壳体,并在该导轨远离座椅一端设置插接头和电子锁,以实现在无需调整座椅的情况下,达到电池易拆卸、安装稳固、使用安全且防盗的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海共佰克智能科技有限公司 |
发明人: |
陈荣;杨志刚;张均营;樊开波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820848944.8 |
公开号: |
CN208774962U |
代理机构: |
北京布瑞知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孟潭 |
分类号: |
B62M6/90(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
201204 上海市浦东新区花木路832号303室 |
主权项: |
1.一种电助力自行车电源取放装置,其特征在于,所述电源取放装置包括: 导轨,所述导轨设置在电助力自行车的座椅下方并沿所述电助力自行车的座管纵向布置; 插接头和电子锁,设置在远离所述座椅的一端; 至少一个挂钩,其中所述至少一个挂钩设置在所述导轨上,用于与所述电助力自行车的电源装置连接。 2.根据权利要求1所述的电源取放装置,其特征在于,还包括壳体,所述壳体包括第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,所述第二侧壁位于所述第一侧和所述第三侧壁之间,所述第二侧壁设置在所述电助力自行车的座管上,所述第一侧壁和所述第三侧壁设置在所述电助力自行车的后上叉上,所述导轨位于所述第二侧壁上,所述至少一个挂钩朝向所述电助力自行车的车体后方设置,以使得所述电源装置稳固的设置在所述导轨上。 3.根据权利要求1所述的电源取放装置,其特征在于,所述至少一个挂钩包括两个挂钩,所述两个挂钩沿所述导轨纵向布置。 4.根据权利要求1所述的电源取放装置,其特征在于,所述至少一个挂钩为横截面为T字型结构的挂钩,用于与所述电源装置的通槽结构的凹槽配合,以使得所述电源装置稳固的设置在所述导轨上。 5.根据权利要求4所述的电源取放装置,其特征在于,还包括壳体,所述壳体包括第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁,所述第二侧壁位于所述第一侧和所述第三侧壁之间,所述第二侧壁设置在所述电助力自行车的座管上,所述第一侧壁和所述第三侧壁设置在所述电助力自行车的后上叉上,所述导轨位于所述第二侧壁上,所述至少一个挂钩朝向所述电助力自行车的车体后方设置,以使得所述电源装置在被取出的过程中,先向上移动,再向后被拉出所述电源取放装置。 6.一种电助力自行车电源装置,其特征在于,所述电源装置包括: 电池; 壳体,用于容纳所述电池,其中所述壳体的一侧设置有至少一个凹槽,所述凹槽用于与设置在电助力自行车的座椅下方并沿所述电助力自行车的座管设置的导轨上的至少一个挂钩配合,以使得所述电源装置稳固的设置在所述导轨上。 7.根据权利要求6所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置远离把手一端设置有插接头和电子锁凹槽,以与所述导轨远离电助力自行车的座椅的一端设置的插接头和电子锁连接,所述插接头用于向电助力自行车供电,所述电子锁用于防止所述电源装置被没有权限的用户取走。 8.根据权利要求6所述的电源装置,其特征在于,所述壳体的一侧设置有两个所述凹槽,以与所述导轨上的两个挂钩配合。 9.根据权利要求6至8中任一项所述的电源装置,其特征在于,所述凹槽为与横截面为T字型结构的挂钩配合的凹槽,其中,在所述凹槽的两侧还设置有片弹簧,用于使得所述电源装置在安装时稳固的设置在所述导轨上,在取出时将所述电源装置弹出。 10.一种电助力自行车,其特征在于,包括: 如权利要求1至5中的任一项所述的电源取放装置; 权利要求6至9中的任一项所述的电源装置,所述电源装置设置于所述取放装置中。 |
所属类别: |
实用新型 |