专利名称: |
电动自行车电源取放装置、电源装置和电动自行车 |
摘要: |
本实用新型提供一种电动自行车电源取放装置、一种电源装置和一种电动自行车,包括:电源固定件,与电动自行车的座管连接,用于固定所述电动自行车的电源装置,其中电源固定件的一侧为开放式结构,另一侧为阻挡式结构,用于使电源装置从单侧取出和/或放入,电源固定件上包括第一锁孔,用于与电源装置上的电子锁的锁舌配合,以将电源装置锁紧;电源底座,位于电动自行车的链轮曲柄组之上并与电动自行车的链轮曲柄组连接,其中电源底座的一侧为开放式结构,另一侧为阻挡式结构,用于使电源装置从单侧取出和/或放入,以保证电池装置可以稳固安装及锁紧,达到电池易拆卸、安装稳固且防盗的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海共佰克智能科技有限公司 |
发明人: |
陈荣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821321542.9 |
公开号: |
CN208868242U |
代理机构: |
北京布瑞知识产权代理有限公司 |
代理人: |
孟潭 |
分类号: |
B62M6/40(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
201204 上海市浦东新区花木路832号303室 |
主权项: |
1.一种电动自行车的电源取放装置,其特征在于,包括: 电源固定件,与所述电动自行车的座管连接,用于固定所述电动自行车的电源装置,其中所述电源固定件的一侧为开放式结构,另一侧为阻挡式结构,用于使所述电源装置从单侧取出和/或放入,所述电源固定件上包括第一锁孔,用于与所述电源装置上的电子锁的锁舌配合,以将所述电源装置锁紧; 电源底座,位于所述电动自行车的链轮曲柄组之上并与所述电动自行车的链轮曲柄组连接,其中所述电源底座的一侧为开放式结构,另一侧为阻挡式结构,用于使所述电源装置从所述单侧取出和/或放入。 2.根据权利要求1所述的电源取放装置,其特征在于,还包括机械锁,所述机械锁与所述电动自行车的后上叉连接,用于在所述电源装置放入后与所述电源装置上的第二锁孔或凹槽配合,以将所述电源装置锁紧。 3.根据权利要求1所述的电源取放装置,其特征在于,还包括机械锁,所述机械锁与所述电源固定件的开放式结构的一侧连接,用于在所述电源装置放入后与所述电源装置上的第二锁孔或凹槽配合,以将所述电源装置锁紧。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的电源取放装置,其特征在于,所述电源底座还包括插接头,所述插接头用于与所述电源装置电连接以向所述电动自行车供电。 5.一种电动自行车的电源装置,其特征在于,包括: 电池; 壳体,所述壳体用于容纳所述电池,其中所述壳体还包括: 上凸体结构,设置在所述壳体的上部,与所述壳体固定连接,所述上凸体结构与所述电动自行车的电源固定件配合,用于使所述电源装置从单侧取出和/或放入,所述上凸体结构包括电子锁,用于与所述电动自行车的电源固定件上的第一锁孔配合,以将所述电源装置锁紧; 下凸体结构,设置在所述壳体的下部,与所述壳体固定连接,所述下凸体结构与所述电动自行车的电源底座配合,用于使所述电源装置从单侧取出和/或放入。 6.根据权利要求5所述的电源装置,其特征在于,所述上凸体结构的上端还包括第二锁孔或凹槽,所述第二锁孔或凹槽与设置在所述电动自行车的后上叉的机械锁配合,以将所述电源装置锁紧。 7.根据权利要求5所述的电源装置,其特征在于,所述上凸体结构的一侧还包括第二锁孔或凹槽,所述第二锁孔或凹槽与设置在所述电源固定件的开放式结构的一侧的机械锁配合,以将所述电源装置锁紧。 8.根据权利要求5至7中任一项所述的电源装置,其特征在于,所述下凸体结构还包括插接头,所述插接头用于与所述电动自行车的电源底座电连接以向所述电动自行车供电。 9.一种电动自行车,其特征在于,包括: 如权利要求1至4中的任一项所述的电源取放装置; 如权利要求5至8中的任一项所述的电源装置,所述电源装置设置于所述取放装置中。 10.根据权利要求9所述的电动自行车,其特征在于,所述电源装置从单侧取出和/或放入所述电源取放装置中,并通过所述电源装置上的电子锁将所述电源装置锁紧,所述电源取放装置还包括设置在所述电动自行车的后上叉的机械锁,所述机械锁用于将所述电源装置锁紧。 |
所属类别: |
实用新型 |