专利名称: |
一种用于汽车配套的新型汽车发光配件结构 |
摘要: |
一种用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,包括结构本体,发光灯体,车厢照明灯,车距限位灯,防护条,警示灯,固定滑块,固定抓和螺栓顶紧槽;所述结构本体上设置为发光灯体;所述发光灯体上设置有车厢照明灯和车距限位灯与防护条及警示灯;所述发光灯体的外侧壁上等距设置有警示灯,且警示灯呈彩色闪烁发光式设计;所述固定滑块上设置有固定抓和螺栓顶紧槽,且固定抓焊接固定于固定滑块的后侧。该用于汽车配套的新型汽车发光配件结构设有的发光灯体后侧开设有滑动凹槽,且该凹槽与固定滑块相匹配,在安装时可以先将固定滑块螺栓或焊接于车之上,然后将发光灯体滑动安装于固定滑块上,该设计有利于提高该结构本体的安装便捷性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
叶耸 |
发明人: |
叶耸 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910469744.0 |
公开号: |
CN110126715A |
分类号: |
B60Q1/26(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1 |
申请人地址: |
325000 浙江省温州市鹿城区藤桥镇林村前林路5号 |
主权项: |
1.一种用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:该用于汽车配套的新型汽车发光配件结构包括结构本体(1),发光灯体(2),车厢照明灯(201),车距限位灯(202),防护条(203),警示灯(204),固定滑块(3),固定抓(301)和螺栓顶紧槽(302);所述结构本体(1)上设置为发光灯体(2);所述发光灯体(2)上设置有车厢照明灯(201)和车距限位灯(202)与防护条(203)及警示灯(204);所述发光灯体(2)的外侧壁上等距设置有警示灯(204),且警示灯(204)呈彩色闪烁发光式设计;所述固定滑块(3)上设置有固定抓(301)和螺栓顶紧槽(302),且固定抓(301)焊接固定于固定滑块(3)的后侧。 2.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述发光灯体(2)后侧开设有滑动凹槽,且该凹槽与固定滑块(3)相匹配。 3.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述固定滑块(3)的其中一侧侧壁上开设有一处矩形螺栓顶紧槽(302)结构,且该螺栓顶紧槽(302)与发光灯体(2)的限位螺栓的端头处相对应。 4.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述车厢照明灯(201)设置于发光灯体(2)的上下两侧壁上,且车厢照明灯(201)均按照一定角度朝向车厢与车轮部位。 5.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述防护条(203)呈弧形结构设计,且防护条(203)固定焊接于发光灯体(2)侧壁顶端位置上,并且将警示灯(204)遮挡于内侧。 6.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述发光灯体(2)下侧外边角处开设有圆弧形凹槽,且凹槽内侧嵌入安装有车距限位灯(202)。 7.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述发光灯体(2)为线束式激光照射灯设计,且发光灯体(2)为可转动调节装置。 8.根据权利要求1所述的用于汽车配套的新型汽车发光配件结构,其特征在于:所述结构本体(1)上均采用内六角式限位螺栓设计。 |
所属类别: |
发明专利 |